美国波音和欧洲空客这样的全球航空制造业巨头，不顾制裁决定参加俄罗斯航空航天展。它们的展品将是最大展品之一。欧洲人将展出远程A350XWB。俄罗斯民航工业期待签署短程飞机Sukhoi Superjet-100和还处于研制阶段的中程MC-21的合同和备忘录。
今天合同数量未必有所改变，其中大部分，就像两年前一样，都是俄罗斯公司间签署的合同。今年很可能不会小于马克斯-2013创下的总值为212亿美元的合同记录。制裁更有利于国内生产上——由于拒绝进口部件，自主研制和生产的数量得以扩大。
在较大的合同中，有为俄罗斯空军提供48架现代战机苏-35的合同。中国也计划购买24架苏-35。而且中方代表早就成了俄罗斯航展的常客，喜欢购买俄罗斯航空和其他产品。况且，他们对西方的制裁不屑一顾。
在马克斯-2015航展上将展出119架飞机，包括一些罕见飞机，其中许多具有传奇色彩，例如，超音速飞机图-144和实验飞机图-155。在这里还可看到伟大卫国战胜时期的战机伊-15BIS、伊-153、米格-3。还用同样具有传奇故事的军用运输机DC-3，它们被苏联租赁，为抵达茹科夫斯基市，完成了从美国经阿拉斯加和西伯利亚的历史性飞行。这两架飞机将在展会上被转交给俄罗斯武装力量博物馆基金会。
将有精彩而令人难忘的飞行表演。计划将有81架飞机参加飞行表演。通常最精彩的部分应是八个表演队的表演：俄罗斯空军、DOSAAF和两个来自俄罗斯和拉脱维亚的表演队。在茹科夫斯基市的上空还可看到最新版国产米格-35S和苏-35S。第五代战斗机T-50也计划进行飞行表演。
马克斯-2015航展上的最大一个看点，就是俄罗斯飞机制造亚最神秘的飞机之一——截击机的亮相。据称，它可能替代米格-31BM。它的潜在性能可以让我们说，它完全有可能成为第六代截击机。
还将看到其他精彩的飞行表演，例如，飞机同汽车的比赛。俄罗斯最优秀的三车手将在专门准备的跑道上同起飞的飞机一比高低。汽车一时甚至可以超过喷气式飞机，但最终获胜的总是战斗机——在空中肯定赛不过它。
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