中国专家：建设新苏伊士运河旨在给埃及人民和外国投资者带来信心

8月6日埃及举行苏伊士运河新航道开通仪式，出席仪式的有埃及总统塞西和大约100个外国官方代表团、国家和政府首脑以及数百名记者。
廖百智说，"新苏伊士运河原本计划的工期是三年，但是短短一年的时间就完工了。施工的工程量没有变化，施工标准也没有降低。究其原因主要为了大力提振埃及的民族自信心。历经多年革命的埃及存在很多经济和社会问题，埃及人民特别希望看到一个‘强心剂'式的项目。"
他还表示，这条新运河是埃及人自己出资、出工在短短一年时间内完成的。埃及政府希望给老百姓一个信心，同时也是给外国投资者一个信心，向他们表明埃及政府有很强的执行力，从而达到提升埃及政府形象的目的。
在谈及苏伊士新运河经济效益时，他表示，"从短期效益来看，这条新运河只是缩短了通航时间，从18个小时缩短到11个小时。但通航能力到2023年才能达 到从现在的49艘增加到每年的97艘，而且国际社会也存在质疑的声音，通过苏伊士运河绝大部分是油气船，是否有这么多的油气船通行是取决于油气市场，所以 未必可以保持很高通航船舶数量。我认为这是一个长期的经济效益，短期收益变化不明显。"
据悉，新运河全长72公里，耗资80亿美元，坐落在原有苏伊士运河的东侧，连接红海与地中海。其中35公里是单独开凿的新河道，其余37公里则是拓宽旧运河并与新河道相连接，整个开凿工程前后历时10个月。开凿新河道是埃及政府于去年8月宣布的。
原有的苏伊士运河具有145年历史，全长163公里，连接欧亚两大洲的南北双向航道，为世界上最繁忙的海上贸易交通要道。