克柳恰廖夫说:“我们有出口SSJ100的目标,因为这是最新型的飞机,外国航空公司没有操作它的经验,任何国家会对它采取谨慎的态度,因此需要一个过渡磨合阶段。建议采用‘湿租’的模式,也就是将机组和技术维护捆绑出租。俄方将承担一切相关工作。”
他指出,谈判将在7月中进行,对方将是柬埔寨的航空公司、越南的廉航、以及进行中国游客入境游客运的泰国航空公司。但他未透露航空公司的名称。
克柳恰廖夫称:“这将与苏霍伊民用飞机公司(该机的制造商)向中国市场出口的项目略有重叠。”
他指出,若项目能进行下去,红翼航空还将考虑订购更多的SSJ100。他也表示红翼航空可能将购入此前应售给UTair航空的数架该型飞机。俄罗斯"伊柳申金融"投资租赁公司总经理亚历山大·卢布佐夫于6月向记者表示,红翼航空将帮助该公司出口SSJ100。红翼航空将以“湿租”的模式租让SSJ100给外国航空公司,而后者将对该机进行测试,并在测试结果上决定是否购买。
红翼航空是俄罗斯国产飞机的最大用户之一。商人谢尔盖·库兹涅佐夫关联机构对该公司全权控股。该公司在2016年底前将有10架SSJ100投入运营,其中的5架由"伊柳申金融"提供。该公司目前拥有8架图-204和3架SSJ100,其2015年前5个月的客运量达到了24.843万人,排名第19位。