与此同时,印度表示支持中国发起的另一个国际项目:建设孟加拉国-中国-印度-缅甸(BCIM)经济走廊。俄罗斯科学院东方学研究所印度研究中心负责人主任塔季扬娜·绍米扬指出,德里同北京在建设亚洲统一经济空间上的立场有着明显接近趋势。她说:
"近年来在印中关系中明显承认有必要开展经济合作。也就是说,准备为取得经济利益和发展目标而搁置分歧、矛盾、争端问题,其中也包括地区发展目标。"
孟加拉国-中国-印度-缅甸(BCIM)经济走廊将为项目各参与方带来不小的益处。这一项目的交通部分已经存在,只需把邻国的交通干线连接成统一的网络,并对一些铁路和公路路段进行现代化改造。毗邻走廊的交通干线的发展将为印度东北各邦开辟直达缅甸海港、孟加拉国和加尔各答港口海港的通路。印度将直接打入东南亚市场。而中国则获得了绕过狭窄的马六甲海峡直达印度洋的通道。从中国经济安全的角度来看,这是重要的。美国在马六甲海峡的军事优势有助于华盛顿在同北京关系激化的情况下封锁这一重要的海上贸易通路。
建设孟加拉国-中国-印度-缅甸(BCIM)经济走廊多半将协助解决其它复杂的地区问题。走廊途经印度阿鲁纳查尔邦,印度和中国在此存在领土争端。印度东北各邦长期处于分离主义组织恐怖袭击的威胁下,武装分子们藏身在缅甸境内。不解决这一问题,经济走廊的运转将仍成问题。
印度和中国准备建设经济走廊有助于实施更为全球性的项目--建设通过统一的贸易经济网络把欧亚大陆和非洲大多国家连接起来的新丝绸之路。
在大多分析师看来,这一全球性项目的实施将促进世界经济快速增长。但欧亚大陆的类似发展计划将对美国主导世界构成威胁。
互联网杂志Oilprice.com撰文写道,"‘新丝绸之路'项目意在对世界经济地图进行革命性的变革。许多人把这一项目视为是东西方在争夺欧亚大陆主导权战役中的第一炮。"
美国已经在试图阻挠欧亚大陆经济联合的计划,这包括打算建立跨太平洋伙伴关系(TPP),示威性地忽略两个太平洋大国中国和俄罗斯的参与。美国还绝望地试图阻碍自己的盟友参加成立亚洲基础设施投资银行,但未获成功。因此,按照大多分析师的看法,美国将千方百计阻碍新丝绸之路项目的实施。