按照计划,“亚马尔”项目将年产1650万吨液化气。这相当于波兰、奥地利、爱沙尼亚和瑞典的消费总量。该项目位于西西伯利亚北部的南塔穆别伊斯基矿区,投资总额约为270亿美元。项目股份60%属于“诺瓦泰克”公司,法国道达尔和中石油公司各占20%的股份。
据“诺瓦泰克”公司副董事长叶甫盖尼·科特介绍,该项目出产的天然气将主要向亚洲供应。
他说:“目前,‘亚马尔’项目所有将要出产的天然气都已经按照长期协议订购出去了。其中约有85%或者说1350万吨将运往亚太地区,中国将在20年内每年获得300万吨,剩余的15%将供应到西班牙市场。”
通过海上油轮,10-12天内就可将天然气运送给所有收货人。为此,要在工厂附近建设可全年运营的萨别塔港。按照计划,该港口将成为北方海上航线的主要节点。
亚马尔天然气品质独特。专家们将其称为“浓稠天然气”,因为其中含有大量石化工业使用的凝结原料。据勘探,亚马尔—涅涅茨地区几乎储藏着90%的俄罗斯天然气,也就是说,约有11万亿立方米。
专家认为,中国对俄罗斯的液化气感兴趣。目前,中国主要通过南海争议海域从大洋洲购买液化气。相应地,如果能够再建一条液化气供应渠道,那么可起到一箭双雕的作用:即可保障天然气供应,同时也可扩大供货的地理范畴。据该领域专家预测,中国到2020年每年的液化气进口量将达4900万吨,而去年的进口量是1650万吨。