专家：中国准备好在俄罗斯建设高速公路但它应收费

俄新网RUSNEWS.CN北京10月21日电 中国产业海外发展和规划协会常务副秘书长和振伟认为，中国公司准备好在俄罗斯建设高速公路，但这些道路应该收费。

他在同俄新社记者交谈时说：“中方可以去俄罗斯修路，但首先要让中方相信，修路之后是可以挣到钱的。怎么挣钱？必须收费。路不是免费的。既然花钱修路，修成的路就应该是收费的。”

他认为，只要俄罗斯的政策对了，这方面是完全可以实现的。他同时强调，公路建设必须指望外资，而不是预算资金。

他指出：“中国的高速公路没有一条是政府出钱的，没有一条高速公路是政府拨款的。如果靠财政，一条高速公路也建不起来。财政资金有限，还要解决工资、劳动保险等等社会问题。路都是一方面外资，另一方面当地集资，国家给政策，政策很关键。俄罗斯很多地方还在等政府给拨款。”

他相信，未来的方向应该是在基础设施领域。

俄罗斯交通部、俄罗斯铁路股份公司、中国国家发展和改革委员会、中国铁路总公司签署关于高铁领域的谅解备忘录。谅解备忘录是在第十九届俄中总理定期会晤框架下签署的。俄罗斯交通部长索科洛夫和俄罗斯铁路股份公司总裁亚库宁代表俄方签署谅解备忘录，中方代表为中国国家发改委主任徐绍史和中国铁路总公司总经理盛光祖。

欧亚高速运输走廊的试点项目是莫斯科至喀山高铁项目，该项目造价约**1万亿卢布 1000000000000 RUR**。除国家拨款之外，还将吸引私人资金。莫斯科至喀山高铁项目总长度为770公里，投入运营后可将两地间列车运行时间从目前的11小时30分缩减到3小时30分钟。