喀山空难：国家间航空委的初步结论和遗体辨认

俄新网RUSNEWS.CN莫斯科11月20日电 俄罗斯国家间航空委员会宣布了对失事飞机的参数记录仪的初步解析结果，机组人员在降落过程中使用手动驾驶模式，直到飞机撞向地面时飞机动力装置还在运转。紧急情况部工作人员已完成空难现场的主要工作，寻找语音记录器的磁带工作仍在继续。 

“鞑靼斯坦|”航空公司一架从莫斯科起飞的波音737客机周日在喀山机场降落时失事。空难夺走了6名机组人员和44名乘客的生命，飞机坠毁地点形成了一个15米乘15米的大坑。 

第二圈盘旋 

专家正在调查空难原因，不断有此次致命飞行的新的细节出现。国家间航空委员会宣布破译黑匣子的初步结果称，波音737机组人员在降落过程中未能根据既定方案执行标准降落，因此决定进行第二圈盘旋。 

“鞑靼斯坦”航空公司总经理吉尼亚图林表示，机长的夜间飞行经验为1000小时。他指出，在喀山坠毁的波音737客机机组人员拥有应有的经验并通过了所有必要培训。

俄国家间航空委员会公布的破译黑匣子的初步结果是：喀山坠毁波音737客机的两个自动驾驶仪其中一个被断开，机组人员使用了手动模式降落。 

俄国家间航空委员会消息中指出，“与此同时，在尝试降落过程中两个自动驾驶仪其中一个被断开，而且之后的飞行使用了手动模式”。 

遗体辨认 

遇难者遗体的辨认工作仍在继续：为此进行了一千份法医鉴定和DNA鉴定。俄联邦侦查委员会发言人马尔金表示：“计划再进行一千份相关鉴定。”他进一步指出，已从36名遇难者亲属身上提取了遗传物质样本。  

心理学家为遇难者亲属做心理辅导 

"鞑靼斯坦"航空公司总经理吉尼亚图林向记者表示，喀山组织了应急指挥部，为遇难者家属提供帮助。 

鞑靼斯坦共和国国务委员会主席法里德·穆哈梅特申向记者表示，遗体辨认结束后将立即启动对遇难者家属的赔偿工作。他提醒，共和国将从预算中拨出资金，每个遇难者家属将获得100万卢布的赔偿。