俄新网RUSNEWS.CN莫斯科8月3日电 俄罗斯国家间航空委员会周二对波兰上周公布的波兰前总统卡钦斯基专机失事原因调查报告发表了评论。该委员会认为,驾驶专机的机组人员培训不足,并且受到机上高级官员的压力,而对俄罗斯领航员失职的指责是毫无根据的。
俄国家间航空委员会还认为,将部分责任推到机场基础设施故障的企图也是没有根据的。去年3月,该机场接纳此类航班的能力已经获得证实,而存在的一些不足根本不可能产生影响。
与机场无关
波兰前总统卡钦斯基图154型专机于2010年4月10日早晨在斯摩棱斯克市附近坠毁。总共96人遇难,包括总统和大批波兰高官在内。
国家间航空委员会技术部门负责人阿列克谢·莫罗佐夫在新闻发布会上说,该委员会与波兰方面对这起空难主要原因的结论是一致的。该委员会今年一月公布的专机失事调查报告指出,导致空难的直接原因是机组人员决定不飞往备用机场,而系统原因是机组人员训练不足。
波兰调查委员会则企图将部分责任归咎于俄罗斯方面,包括指责斯摩棱斯克机场的领航员向机组人员发出错误的指令以及机场的设备存在故障。
莫罗佐夫称波兰调查人员关于机场无线电降落系统存在故障的假设是"毫无根据的"。波兰图154专机失事后立即在同等环境下进行的试飞结果证明了这一点。
机组人员犯下酿成悲剧的大错
莫罗佐夫评论波兰委员会的报告时表示,总统专机失事的一个主要原因是飞机第二次试降操作迟缓。他指出,由于决定在斯摩棱斯克机场降落,所以驾驶图-154的机组人员没有做到第二次试降。而做决定的权力属于机长。
他说,正是因为这一点,飞机没来得及升空进行第二次试降,这是飞机失事的直接原因。他还说,机组人员做出了错误的以及不符合当时情况的决定,因此无法实施这一决定,犯下了典型的错误。波兰调查委员会则认为,机组人员做的决定是正确的,但他们的飞行经验不足。
责任在机组人员而不是领航员
波兰调查委员会称,早前关于机组人员受到包括空军司令布拉希克在内高官向飞行员施加压力的消息与事实不符。莫罗佐夫对此予以驳斥。他认为,布拉希克亲自报告飞机准备起飞的消息,而且一直在驾驶舱监督,这本身对飞行员造成心理压力。
他还说,机长的证词也证明了机组人员受到压力。机长说,如果飞机不在斯摩棱斯克机场降落,将有人找他麻烦。当时,机上高官要求无论如何飞机降落,这对机长做的决定产生了影响。莫罗佐夫还说,国家间航空委员会的调查报告上指出了这点。
国家间航空委员会再次重申,该委员会认为斯摩棱斯克机场的领航员没有责任。波兰方面则认为,从地面接受到了错误的指令。莫罗佐夫承认,的确存在一些偏差,但这些并没有对发生的事情产生任何影响。
莫罗佐夫还说,领航员拥有在自己的职责范围内所有必须的飞行管理技能,而且机场的设备都是他所熟悉的。

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