俄政府批准第一货运公司私有化方案

俄新网RUSNEWS.CN莫斯科8月2日 今天出版的《生意人报》报道说，俄罗斯政府7月底批准了第一货运公司的私有化计划——政府为出售俄罗斯最大铁路运输公司75%国有股选择了最为严格的方案。只有那些已经拥有至少1.5万辆车皮的专业公司才能入围竞标。实际上，这些股份的角逐者已经很明显。联邦反垄断局公布了递交竞标申请的公司名单——其中包括货运公司Globaltrans、俄罗斯首富弗拉基米尔·利辛和石油出口商根纳季·季姆琴科。 

俄罗斯政府官方网站昨天公布了“关于俄罗斯铁路公司公开拍卖第一货运公司75%减两股股份”的政府令。文件公布了对拍卖参与者的要求，包括2009至2011年盈利的俄罗斯非国有公司、拥有1.5万辆车皮（自有或者租赁）并具有竞标宣布之日前满一年半的铁路货车管理经验。 

文件是7月28日签发的。俄罗斯铁路公司总裁弗拉基米尔·亚库宁请求政府在8月初之前签署文件，以便于该公司能够将出售股份的资金用于今年的投资计划。俄罗斯铁路公司发布的公告表示，亚库宁认为，“竞标条件使那些不仅对商业利润感兴趣，还有意发展俄罗斯铁路运输系统的战略投资者有望进入该领域”。

目前参与竞标的公司正在等待竞标日期和起拍价。根据政府文件，应该在竞标前30天之内完成第一货运公司的评估。 

消息人士表示，已经委托毕马威公司（KPMG）进行了价值评估。该公司4月份的评估结果为**1540亿卢布 154000000000 RUR**。消息人士说，最新的评估可能高30%至40%--今年上半年第一货运公司取得了很好的财务结果。 

第一货运公司是俄罗斯最大的铁路货运商。公司拥有全国四分之一的铁路货车，运送了全国三分之一的煤炭和四分之一的石油油品。公司所有股份属于国有的俄罗斯铁路公司，共拥有23.5万辆车皮。根据非官方数据，该公司上半年营业收入达到**587亿卢布 58700000000 RUR**，净利润**103亿卢布 10300000000 RUR**。上半年公司EBITDA约为**200亿卢布 20000000000 RUR**，达到了去年全年的水平。2011年4月19日，俄罗斯铁路公司董事会批准在今年三季度出售第一货运公司75%减两股股份。 

第一货运公司股份的竞标者名单已经知晓。昨天，联邦反垄断局公布了申请参与竞标的公司名单，其中包括根纳季·季姆琴科的Transoil公司、弗拉基米尔·利辛的独立运输公司、Globaltrans集团下属的新货运公司和北方技术运输公司，以及阿米诺夫兄弟拥有的石油运输服务公司和斯科沃罗季诺工业运输企业等。 

Brunswick Rail市场营销和分析研究部门负责人德米特里·波维金表示，政府令中规定的股份出售原则，以及第一货运公司可能提高价值，不会给潜在的买家造成“任何额外的困难”。他说：“市场的是动态的，正在增长，这对于任何人都不是意外。”InfoLine总经理米哈伊尔·布尔米斯特罗夫对此表示同意，他说，要求比预计的要宽松——考虑到了自有或者租赁的车皮。他不认为竞标者中有谁明显领先，出售第一货运公司的主要情况还在后面。