俄新网RUSNEWS.CN莫斯科12月22日电 今天出版的《新闻报》报道说，工业与贸易部发言人表示，汽车以旧换新计划第二阶段已经结束。到昨天，工业与贸易部已经发放了第二阶段所有的20万份证明。他表示，从今年3月以来，一共发放了40万份证明。根据该计划，使用年限超过10年的汽车可以获得价值**5万卢布 50000 RUR**的证明用于购买俄罗斯生产的新车。最初政府为20万份证明拨款**100亿卢布 10000000000 RUR**，但四个月之后就发放一空，之后政府再次拨款**100亿卢布 10000000000 RUR**。
汽车以旧换新计划还在继续实施。工业与贸易部发言人表示，昨天晚间，该部已经从明年的10万份证明配额中拿出了5000份。财政部发言人表示，2011年预算规定为汽车以旧换新计划拨款**139.5亿卢布 13950000000 RUR**。其中**85亿卢布 8500000000 RUR**用于完成现有计划，其余资金将用于计划的第三阶段。工业贸易部发言人昨天证实了这一消息。
这样，明年大约还有10万份以旧换新证明。工业与贸易部表示，不会提高明年为以旧换新计划的拨款额，“我们希望在明年秋天之前结束整个计划”。
工业贸易部发言人表示，在今年已经发放的40万份证明中，已经有37.6万份签署了汽车购销合同。他说，根据上周的数据，已经向用户供应了26.2万辆汽车。
汽车以旧换新计划的实施结果是令人高兴的：最初该计划是为支持俄罗斯本国汽车工业而推行的实验性政策，得益于该计划，俄罗斯汽车销量大幅增长。根据欧洲商业协会的数据，从3月份到11月份，新轿车和商务车的销量同比增长了42%，达到154万辆。在以旧换新计划框架内销量最大的是伏尔加汽车制造厂的产品，大约占80%，之后是雷诺、福特、高尔基汽车厂和斯柯达。
汽车生产商对此也表示满意。伏尔加汽车公司发言人表示，2010年前11个月共在俄罗斯售出了467550辆拉达汽车，属于以旧换新政策的为194424辆。雷诺公司发言人表示，刺激汽车需求的计划是应有的和及时的，但他没有透露具体的销售数字。
VTB Capital公司分析师弗拉基米尔·别斯帕洛夫表示，汽车以旧换新计划确实帮助了俄罗斯本国汽车工业，而现在的主要任务是不让汽车销量在计划结束之后大幅减少。工业贸易部发言人表示，不会出现大幅减少，以旧换新计划框架下的新车需求正在逐步减少。
该信息及其他俄罗斯经济类信息可在俄新社中文经济信息专线获得。如有疑问，请致函beijing@rusnews.cn垂询
京公网安备11010502053235号
