俄新网RUSNEWS.CN莫斯科1月29日电 法国汽车制造商标致雪铁龙集团（Peugeot Citroen）29日签署了有关在卡卢加州建设汽车生产厂的协议。德国大众汽车公司（Volkswagen）已经在该州建成了自己的工厂，而三菱（Mitsubishi）和沃尔沃（Volvo）正计划在当地建厂。
卡卢加：未来的汽车城
根据标致雪铁龙公司的投资协议，该项目的总价值为**3亿欧元 300000000 EUR**，设计生产能力为每年15万辆汽车。工厂的奠基仪式计划在2008年夏天举行，工厂将于2010年前建成。
标致雪铁龙公司代表、俄罗斯项目经理阿尔通，卡卢加州州长阿纳托利·阿尔塔莫诺夫和卡卢加市长尼古拉·柳比莫夫共同签署了协议。俄罗斯经济发展与贸易部部长埃利维拉·纳比乌林娜出席了签字仪式。
卡卢加州州长阿尔塔莫诺夫向俄新社记者讲述了在奥卡河左岸建设汽车城的计划。他表示，新城市的出现将会像以前在萨马拉（古比雪夫）附近建设伏尔加汽车厂所在的陶里亚蒂卫星城一样。
阿尔塔莫诺夫说：“未来十年里将再建设一个卡卢加市。”他表示，包括汽车工业和服务业（运输、物流、餐饮、宾馆），整个城市将容纳约5万人。如果算上居民整个家庭，总人口将达到18至20万。
阿尔塔莫诺夫希望，通过建设汽车城，将创造整个地区一半以上的总产值和税收。他说：“我们将在2012年以后获得大丰收。”
阿尔塔莫诺夫还准备飞往韩国同当地的建筑商进行谈判。他表示，芬兰公司同样对建设汽车厂的项目感兴趣。同俄罗斯国内开发商的谈判也正在进行。
根据外商投资协议，2008年卡卢加投入使用的住房将比2006年多1.5倍。为了保证奥卡河两岸的交通，还将建设两座桥梁。
在谈到吸引劳动力的问题时，阿尔塔莫诺夫表示，第一阶段将不会吸引邻近地区的劳动力。他希望目前在莫斯科和莫斯科周边地区工作的大约6.5万名卡卢加人回“家乡”工作。
世界汽车巨头加紧进入俄罗斯市场
俄罗斯经济发展与贸易部部长纳比乌林娜表示，2007年俄罗斯外国品牌汽车市场增长了61%，达到165万辆。根据该部的预测，到2011年俄罗斯的汽车市场将增长到400万辆。
纳比乌林娜强调了在卡卢加州和俄罗斯其他地区--圣彼得堡、萨马拉、鞑靼斯坦--建设汽车工业的重要性。她认为，汽车工业将创造高附加值并给俄罗斯经济带来巨大的贡献。这一领域将创造更多的工作岗位。除此以外，汽车工业拥有各种技术分支，高科技要求遍布到涉及所有供应商的整个生产环节。
纳比乌林娜表示，俄罗斯同外国的大型汽车生产商和零件上签署了23项投资合同，总价值为**65亿美元 6500000000 USD**。
目前在工业组装条件（有权以优惠关税进口汽车配件）下，大众和丰田（Toyota）已经在俄罗斯建成了工厂。日产（Nissan）、现代（Hyndai）、三菱（Mitsubishi）、铃木（Suzuki）、通用汽车（General Motors）也正在积极筹划。
与外国公司合作的俄罗斯本国汽车公司同样在生产外国品牌汽车。在俄罗斯最受欢迎的福特公司，其位于弗谢沃尔日斯克的工厂也过渡到了工业组装制度上。
尽管载重汽车生产商进入俄罗斯没有工业组装优惠，但沃尔沃同样计划在卡卢加建设自己的工厂。
唯一不走运的是中国的汽车生产商，他们向经济发展与贸易部递交了八个工业组装项目，但是没有一个能同工业与能源部进行谈判。不过，中国汽车生产商正计划在没有优惠的条件下在俄罗斯生产相对廉价的中国汽车，此前Inkom-Auto公司已经宣布了这样的计划。
俄罗斯努力实现汽车零件本地化生产
标致雪铁龙公司不准备在卡卢加生产为俄罗斯市场特别设计的型号。该公司俄罗斯项目经理阿尔通表示，卡卢加工厂将生产对于俄罗斯市场更有吸引力的中档汽车，包括标致308和雪铁龙C4。但他没有说明，在俄罗斯生产的汽车会卖多少钱。
俄罗斯经济发展与贸易部投资政策司副司长德米特里·列夫琴科夫表示，标致雪铁龙公司在卡卢加的生产在吸引零件供应商的同时将实现本地化。
为了使外国品牌汽车在俄罗斯的生产实现本地化，经济发展与贸易部同世界大型汽车零件生产商签署了46份备忘录，其中包括加拿大Magna公司。现在正在准备签署更为详细的协议。
此外，经济发展与贸易部近期还将同大众公司签署两项协议，包括在俄罗斯生产汽车发动机、车身和其他汽车零部件。
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