俄罗斯海员将刻赤海峡的重大海难归咎于乌克兰

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海事部门仅在11月10日22点发出了一次强风暴警告,至于天气会进一步恶化的消息根本就没有通知海员

俄新网RUSNEWS.CN莫斯科11月14日电 对于谁是刻赤海峡生态灾难责任者问题的回答今天看来就已经不像两天前那样一致了。《生意人报》撰文写道,当时紧急情况部和检察院都将全部责任归咎于无视强风暴警告的船长。

但是已经查明,海事部门仅在11月10日22点发出了一次强风暴警告,至于天气会进一步恶化的消息根本就没有通知海员。而且,当时同样位于刻赤海峡却毫发未损的"伏尔加石油-111"号油轮船长安德烈·杜拉索夫说,海事部门在很大程度上制造了刻赤海峡船只的混乱局面。杜拉索夫介绍说:"在海峡的锚地停留了60多艘船,其中包括15至20艘油轮。"问题是大约从11月10日18点起通往相对平静的亚速海的船道就被乌克兰刻赤港监督部门因天气状况恶劣给关闭了。当时天已经黑了,而且天气状况骤然恶化,进入黑海非常危险,因为那里的海浪要高得多。只有在"伏尔加石油-123"号油轮8点40分发出它的船体出现裂缝通知的时候,监督部门才为油轮打开了通道。

然而,这些"伏尔加石油"号油轮所属的"伏尔加油轮"运输公司前副总经理认为,悲剧有可能是因为船只本身状况不好引起的。他说,"伏尔加油轮"运输公司目前已经破产,无法为船只的正常技术维护拨款。

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