中东铁路展在哈巴罗夫斯克市开幕

俄新网RUSNEWS.CN哈巴罗夫斯克11月1日电 俄罗斯国家档案馆出版部主要专家克利姆·奇加年科向俄新社记者透露，纪念中东铁路修建110周年的展览于11月1日在哈巴罗夫斯克边疆区国家档案馆开幕。

奇加年科说，参观者可以看到有关讲述中东铁路1903年以来建设开发的资料和照片。展览上还展出了中东铁路建设者们的个人及其家庭档案，报纸刊登的文章、满洲里和哈尔滨地图、钱币、1929年满洲里军事行动作战汇总表以及中东铁路冲突参展者撰写的回忆录。

中东铁路总长度为2500公里，是当时西伯利亚大铁路的南段支线，1903年这天，铁路线将俄罗斯的赤塔与符拉迪沃斯托克、中国的大连和旅顺连接在一起。西伯利亚大铁路建于1916年。

奇加年科介绍，在中东铁路建成前，货物须从海上经敖德萨绕道非洲和亚洲，最终运往远东。自从这条铁路建成后，从美国和日本的货物便经过符拉迪沃斯托克运往俄罗斯。

在1904年至1905年的俄日战争期间，俄国向在满洲里境内作战军队提供的给养就是通过中东铁路运送的。俄国战败后部分铁路被日本接管。

从1924年起，苏联和中国一直共同使用中东铁路。1935年，苏联将中东铁路出卖给支持日本政府的伪满洲国。第二次世界大战期间，日本作为德国和意大利的盟国，通过中东铁路向本国部队关东军供应给养。

奇加年科指出，1945年日本战败后，中东铁路改称中长铁路，从1953年起至今叫哈尔滨铁路。