“信天翁”——潜艇和火灾的追踪者

作者：俄罗斯新闻社军事观察员维克托·利托夫金

苏联时期研制的武器和军事技术装备中，有一些是真正的独创产品，比如塔甘罗格别里耶夫航空科技综合体研制出的A-40水陆两用作战飞机，这种飞机被称为"信天翁"。

这种飞机的独特之处在于，它是世界上唯一一种可以在水面上起降的涡轮喷气式飞机。它可以完成各种任务，包括在大洋中寻找核潜艇，救援遭遇海难的商船和战舰上的乘员，甚至还可以扑灭森林大火。这一点我们稍后再说，先来谈谈A-40水陆两用机到底是一种什么样的飞机。

这种飞机的主要设计师之一根纳季·帕纳托夫对我说，"信天翁"不仅是一种独创装备，而且是世界上最大的水上飞机（重量为86吨），它也可以使用陆地机场。早在1990年，它就通过了国家试验，差不多已经可以在军中服役，但最终却没有批量生产。原因我们后面再介绍。A-40创下了126项世界记录，其中包括爬升速率（装载10吨货物爬升到3000米高空只需3分钟）、巡航速度（装载10吨货物速度达745公里/小时）、飞行高度（装载10吨货物最大飞行高度为1.3万米）。其水陆两用性能和独特的设计结构（垂直安定面高度为11米，采用T型机翼，翼展宽度为42米）使其至今仍为水上飞机当中的佼佼者。

许多外国专家也持这种观点。"信天翁"多次在巴黎、新加坡、圣地亚哥、雅加达、澳大利亚和新西兰以及其他许多国家和城市举办的大型国际航展上展露风采。水动力学领域的世界级权威、美国教授达尼埃尔·萨维茨基是首批参观塔甘罗格生产A-40飞机的秘密工厂的外国专家之一，他甚至把A-40称为"水动力学领域的完美之作"。

除了卓越的美学和工程设计之外，"信天翁"还拥有独一无二的战斗性能。它不仅仅是一只"会飞的船"，而首先是一架军用飞机，是"捕杀"核潜艇的猎手。它曾经是国家反潜防御系统的一个组成部分。它可以飞抵距离海岸2000公里处作战（这只是它的作战半径，其最大直飞距离为5500公里），可以在核潜艇上空区域连续巡逻5－8小时（如果空中加油，则可巡逻12小时）。它仿佛是世界上最大的水鸟，可以关掉发动机，停在水面上，捕捉水下声纳，或如军人所说，从事其他"搜寻作业"。比如，它可以利用信号浮标来标定潜艇的具体位置（或者像狼群一样实施围猎），进行全程跟踪。即使潜艇长时间"悬停"在深水当中或海底，它也可以在不丢掉"猎物"的情况下起降。

在必要的情况下，"信天翁"还可以击沉核潜艇。它装备了一切必要设备，包括水下测音器、水声设备、无线电电子设备、计算机装置、无线电抗干扰系统、"空中对水下"导弹、鱼雷、水雷、深水炸弹及其他一系列确保其独立完成或与我方水面舰艇、潜艇及预警机共同完成作战任务的设备（顺便提一句，俄罗斯A-50远程预警机也是由塔甘罗格别里耶夫航空科技综合体研制的）。"信天翁"还可以应对歼击机的袭击，拥有自我保护功能。为此，它装备了相应的武器设备。

根纳季·帕纳托夫说，"信天翁"这种水上战机与陆上飞机和舰载飞机相比，具备许多优势。首先，后者的起降跑道在作战过程中常常会遭到敌方破坏，而水上飞机的停靠地点不可能被破坏；第二，在遭到敌方进攻时，它可以藏身于水上区域，无须建造任何岸防设施；第三，水陆两用机可以停在岸边沙滩上，这样就会减少海水的侵蚀，延长使用寿命。此外，水陆两用机还有其他一些优点。

有一个时期，北约国家对这种战机也很感兴趣。英国皇家空军甚至还曾经与别里耶夫航空科技综合体进行谈判，希望能购买数架"信天翁"水陆两用战机，以取代自己的"猎迷"侦察机和反潜机。英国人甚至到塔甘罗格参观了建造A-40飞机的工厂。美国人也想买它。上世纪50年代末，美国类似的机型--"海上霸王式"水陆两用机曾通过了试验，但后来在水动力学试验过程中发生的两起事故迫使他们放弃了这一方案。

根纳季·帕纳托夫也曾亲自前往布鲁塞尔，向北约专家们播放了介绍"信天翁"的战术技术性能的录像片。但西方国家最终没有购买A-40飞机，看来是不愿意为俄罗斯国防工业做贡献。我国海军也没有订购这种机型。90年代初期，我们经费短缺，而且在那个时候，采购这种飞机来"猎捕"昔日对手的潜艇似乎也显得有些不合时宜。

于是，"信天翁"A-40水陆两用战机当时在俄罗斯只是成了一个"摆设"。但它没有彻底消失，这恐怕是因为它不仅可以被当作反潜战机来使用。在换上了别－42(通称"贝-42")的牌子并安装了救生设备后，它成了搜索救援机。它可以"安坐"在两米高的海浪上向落水者投放木筏和橡皮艇，可以改装成一个飞行医院，向伤者提供紧急医疗救助。机舱内可以安装手术及康复设施。

A-40还可用作边防巡逻机，以保卫俄罗斯的海上专属经济区和沿岸水域。此时它的牌子是别－44(通称"贝-44")。它的机组人员为3－5人，可运输约百名乘客，或投放10吨货物。它在水上的起飞滑跑距离为1000－1200米，在陆地上为700－900米。

"信天翁"还可以担当消防员。设计师在A-40的基础上研制出新一代飞机--重量为36吨的别－200(通称"贝-200")。其主要用途为森林和草原的消防灭火。它可以在降落和滑跑过程中取水。据根纳季·帕纳托夫介绍，它的投水效率是加拿大的CL-215型消防机的两倍。这种机型完全可以成为俄罗斯森林资源忠实可靠的守护神。而且不光对俄罗斯是这样。别－200还曾在科西嘉岛、西班牙、南美和其他大洲的森林灭火工作中大显身手。

现在的问题是，这样的飞机需求量有多大？谁是潜在的买主？

部分答案已经揭晓。俄罗斯紧急情况部已经向位于伊尔库茨克的"伊尔库特"飞机制造联合企业订购了6架别－200。该公司与塔甘罗格别里耶夫航空科技综合体成立了一家合资企业。"信天翁"消防机装备了D－436型喷气发动机，使其时速可达600公里，在载重6吨的情况下可飞行1500公里。每架飞机的价格大约为2200万美元。同森林大火给人们带来的损失相比，这个价钱不算贵。因此，这种"会飞的消防员"现在有需求，将来也会有需求。

许多人可以亲眼目睹"信天翁"的卓越性能。今年9月初，俄罗斯南部的格连吉克市将举行一年一度的水上飞机展，A-40和别－200每年都是展会的头号展品。而那些因故不能亲临黑海之滨的人可以通过电视来一睹"信天翁"的风采--这种水陆两用机肯定会在荧屏上出现。