苏伊士运河管理局主席拉比耶2021年5月表示,计划拓宽和加深运河从第132千米处至第162千米处的航段。该项目框架下计划在东侧施工,将宽度增加40米,并将深度从现有的20米加深到22米。此外,管理局还计划将分叉河道在从第120千米处延长至第132千米处的阶段延长10千米,从而加大运河的通航能力。
萨夫瓦特称:“该项目将在不影响航运的情况下进行,不会耽误船只的航行,也不会带来任何延迟。同时,将遵守最高的航行安全标准,以保障所有船只能够在全天24小时安全通航。”
他证实,航道拓宽的工作已经开始,船只航行正常。
今年4月,苏伊士运河管理局主席拉比耶表示,“长赐”号集装箱船阻断交通事件发生后,正在研究航道拓宽方案。“长赐”号集装箱船长400米。3月23日,该船只从中国出发前往荷兰鹿特丹,在苏伊士运河151公里处搁浅,阻断运河交通达6天。3月29日,该船在数次尝试后脱浅,超过15艘拖船参与作业,运河恢复通航。4月3日,因事件排队等待的422艘船舶中的最后一艘通过运河。