中国已经成功对美国的全球领导地位提出了严峻挑战。 今天的中国无疑是第二个太空大国。因此战略专家们越来越常说，第二次太空竞赛已经开始；它类似于从20世纪50年代到20世纪80年代由美国和苏联领导的第一次。新的太空竞赛的特点是，中国太空计划具有商业方向，如同美国航空航天局，因此新的竞赛不像从前，而是将在经济层面。中美在军事方面的太空竞赛也与以往不同，因为现在的重点是保护和打击卫星通信系统，而不是如何应对洲际弹道导弹。对这场新的竞赛看得越仔细，就越少看到今天的中美竞赛和半个世纪前的苏美竞争的相似之处。
例如，作为新竞赛的一部分，中国已经创建了一个全球卫星定位系统，它已成为更老旧的美国、俄罗斯和欧洲导航系统的替代系统。今天它每年可带来300亿美元的利润。 恰好在“嫦娥-4”登陆月球背面前一个星期，最新版本“北斗-3”系统投入运营。中国表示，它的精确度是美国同类的10倍，美国安全智库Stratfor的文章称。
据美国网站“GreenTechMedia”报道，中国计划在内蒙古自治区建设一个容量为600万千瓦的风力发电场，为2022年冬季奥运会提供电力。乌兰察布市发改委批准的第一期风能利用项目费用为425亿元。项目建成投产后，将每年向京津冀地区供应约189亿千瓦时的绿色电力。这将有助于控制北京和周边地区的空气污染。这家未来企业的面积为1500平方公里。它是目前世界上最大的陆基风电基地。基地的设备将由国内厂家提供。专家们认为，该基地受益于最近宣布的一揽子旨在促进利用可再生资源的措施，美国网站“GreenTechMedia”报道称。
据美国彭博社报道，全球汽车制造商正在开发一项服务，让中国车主在不开车时租出自己的车。此类服务可在2020年提供多达200万辆汽车租赁服务，而2017年约为100000辆。据分析，汽车共享可能在不久的将来成为汽车在中国使用的主要形式。2010年第一家中国汽车共享公司CCClub在杭州成立。最初它仅有30辆汽车和13个取车和还车点，它们位于主要办事处（例如，阿里巴巴总部）和住宅区。中国消费者由于担心汽车价高以及交通拥堵，越来越多的人拒绝买车。共享汽车公司越来越多地使用环保电动汽车。真正的革命将在几年内发生，当无人驾驶车辆将变得普遍之时。租赁者只需要告知自己的位置，汽车自己就到他这里来。然而在中国，外国汽车制造商将不得不与廉价出租车票价和众多的公共交通竞争。彭博社的文章称，随着自动电动汽车的普及，中国显然能给应在2019年年底开始生产的特斯拉汽车提供巨大的潜力。
据马来西亚媒体Malaymail报道，随着中国日渐成为全球基础设施建设者，有越来越多的中国人离开祖国去非洲和东南亚工作，包括来马来西亚。一些中国农民工是拿着旅游签证，而没有工作许可证。因此他们成了给他们发工资的老板们的受害者。他们不能索求自己赚的钱，因为他们的身份非法。向他们承诺的工资很高，而分包商通过非法网络收取高达30000元的办理费。但是他们手中持有的是旅游签证，所以变成了非法工人——一旦被查到，就可能被逮捕并被驱逐出境。自1月1日起马来西亚移民局已经暂停了中国游客网上申请办理15天免签证入境手续的电子系统，并删除了有关旅游信息，马来西亚Malaymail媒体报道称。
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