仅在第一阶段,国家就为购买新型汽车提供18个月的1亿欧元补贴。补贴预计将覆盖约14000辆新电动车成本的25%,加上生态奖金和相关税收优惠,好处将接近1万欧元。
同时,这些好处不仅适用于轿车,总体上也适用于其他电动交通工具:公共汽车、摩托车、轻便摩托车、自行车、踏板车。
目标是2030年前在希腊实现每三辆汽车就有一辆是电动车。
有关电动交通工具的法案已提交公众讨论,直到7月1日。
2019年希腊共售出478辆电动汽车,仅占汽车总销量的0.42%。不过,汽车进口商协会(SEEA)表示,2020年前四个月,此类汽车的销量已经增长:售出214辆汽车,而这四个月的销售份额为0.9%。
市场参与者估计,今年电动汽车的销量将达到2000辆,到2021年将增加一倍。政府承诺的刺激措施应该有助于销售。
同时,这些好处不仅适用于轿车,总体上也适用于其他电动交通工具:公共汽车、摩托车、轻便摩托车、自行车、踏板车。
目标是2030年前在希腊实现每三辆汽车就有一辆是电动车。
有关电动交通工具的法案已提交公众讨论,直到7月1日。
2019年希腊共售出478辆电动汽车,仅占汽车总销量的0.42%。不过,汽车进口商协会(SEEA)表示,2020年前四个月,此类汽车的销量已经增长:售出214辆汽车,而这四个月的销售份额为0.9%。
市场参与者估计,今年电动汽车的销量将达到2000辆,到2021年将增加一倍。政府承诺的刺激措施应该有助于销售。