https://sputniknews.cn/20191220/1030286087.html

华媒：北京地铁燕房线实现最高等级全自动运行

俄罗斯卫星通讯社

据北京青年报报道，随着驾驶室无人值守的海豚号驶向正线，中国国内首条采用自主知识产权、全自动运行系统的轨道交通线路燕房线，19日已经实现列车最高自动化等级（GoA4），真正成为全自动运行的地铁。 2019年12月20日, 俄罗斯卫星通讯社

2019-12-20T17:40+0800

2021-12-21T16:25+0800

https://cdn.sputniknews.cn/img/102535/67/1025356707_0:79:2626:1564_1920x0_80_0_0_7e7b0c6b5943d44fa8e87b9c2477ed18.jpg

北京

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

2019

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

新闻

cn_CN

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

1920

1080

true

1920

1440

true

1920

true

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rossiya Segodnya“

252

俄罗斯卫星通讯社

社会, 北京

华媒：北京地铁燕房线实现最高等级全自动运行

2019年12月20日, 17:40 (更新: 2021年12月21日, 16:25)

据北京青年报报道，随着驾驶室无人值守的海豚号驶向正线，中国国内首条采用自主知识产权、全自动运行系统的轨道交通线路燕房线，19日已经实现列车最高自动化等级（GoA4），真正成为全自动运行的地铁。

2019年10月30日, 18:40

据报道，升级为GoA4的燕房线列车可以准时从休眠中自动唤醒，完成自检后自动出库，按照时刻表正线运营，完成站间行驶、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站等一系列运营工作，最终自动回库、自动洗车、自动休眠。列车全过程均无需人工操作，完全实现全自动。

报道称，为了实现燕房线GoA3等级向GoA4等级的过渡，真正实现列车驾驶室无人值守，北京市轨道交通运营管理有限公司在前期准备阶段充分对系统功能进行验证，验证项目达195项，通过验证查找并修正问题，保证系统稳定、安全运行。同时，在列车全自动运行期间，设备专业人员将加强对设备的巡视、巡检工作，