印尼狮航客机坠毁原因是设计缺陷、飞行员培训不足及技术维护问题

报告中称，机动特性增强系统（MCAS）误动作导致飞机坠毁，误动作致使飞机机头向下。没有训练飞行员如何快速应对自动控制管理系统运行中出现的故障，因此他们未能采取必要措施。此外专家还表示，为飞机起飞做准备工作时出现错误。空难前，飞机的最后四次飞行中记录到了一些问题。

2018年10月29日，一架印尼狮航波音737 MAX 8客机从雅加达飞往邦加槟港，起飞13分钟后坠入西爪洼省附近的海里，该事故造成189人遇难。 2019年3月，一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司同型号飞机在该国德布雷塞特镇附近坠毁。

空难发生后，约20国禁止该型飞机飞越领空，多家航空公司停飞波音737 МАХ 8客机。美国联邦航空管理局也下达了禁飞令。