2020年PD-14发动机的日本材料将被替代为俄罗斯材料

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俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月13日电 俄罗斯联合发动机制造集团旗下航空发动机设计局发布消息称,用于制造PD-14发动机反推装置格栅叶片的日本材料将于2020年替代为俄材料。

《彼尔姆航空发动机》公司杂志上刊登的一篇文章称:“根据PD-14发动机配件和材料的进口替代计划,选择由UMATEX制造的国产材料代替用于制造反推装置格栅叶片的日本碳材料。2019年,计划采取一系列措施将这种材料投入生产。2020年,计划开始量产国产碳纤维格栅。”

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俄PD-14发动机将于2020年开始量产
该文章指出,第一阶段计划制造两套国产材料格栅叶片。

该文章称:“一套反推装置格栅叶片用于测试强度,航空发动机公司将进行此测试。第二套计划安装于PD-14发动机上,后续飞行测试将在伊尔-76LL飞行实验室内进行。”

PD-14发动机由联合发动机集团企业为窄体中程飞机MC-21-300广泛合作研制,使用最新技术和材料,包括复合材料。这是自1980年代以来首款完全民用的俄罗斯涡轮风扇发动机。PD-14量产计划从2020年开始。

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