根据卫星通讯社掌握的发言录音，保罗·希尔在咨询委员会会议上说：“俄方正在继续分析（出现裂缝的）几个潜在原因。美国正在与他们合作，进行一些工程分析，有约翰逊航天中心、兰利研究中心和NASA航空航天安全咨询委员会。”
2019年9月，国际空间站发现有少量空气漏出。2020年10月乘组人员在“星辰”号中转间发现了第一处裂缝，并于2021年3月进行了修补。当时，俄航天集团人士表示，裂缝对国际空间站和考察组没有危险。宇航员随后查出第二道裂缝，2021年3月封堵完毕，但泄漏仅仅缩小，并没有停止。宇航员继续寻找泄漏点并对其密封。
国际空间站俄罗斯舱段飞行主任弗拉基米尔∙索洛维约夫2021年1月称，由于失去气密性，国际空间站气压每24小时最多下降0.4个毫米汞柱，这相当于舱壁上有一个直径0.2毫米的“洞”，远低于0.5个毫米汞柱/分的事故值。为了弥补泄漏，须经常向国际空间站补充空气、氮气和氧气，国际空间站备有各种气体储备，货运飞船也会向国际空间站运送所需气体。
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