报道称,作为上海汽车产业“第三极”,奉贤示范区已建成既有开放道路又有区域场景,既有地上、也有地下空间的自动驾驶汽车开放测试区域,可为中国智能网联汽车提供社区、园区等典型场景出行链。这也是中国国内首个致力于打通日常出行“最后一公里”的“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区。
开园首日,奉贤示范区便吸引上汽大众、上汽通用、福特汽车、威马汽车等多家知名车企到场,百度阿波罗项目及32个智能网联相关项目集中落户,总投资224亿元,产值达300亿~500亿元,实现财政收入超过30亿~50亿元。
示范区通过融合5G、人工智能、大数据等新基建基础设施,实现了无人驾驶测试“车路协同、车网融合”,弥补了此前国内无人驾驶车辆入地库后因无法精准定位导致无法自动避让、泊车等技术问题。
项目负责人殷承良介绍,“车路协同、车网融合”这种全新的测试场景,还可以让企业不用给无人驾驶车辆增加任何硬件,只需要通过软件升级,就可以进行全出行链的场景测试,这项技术在中国国内也处于领先地位。