中俄黑龙江公路大桥进入冲刺阶段 双方对接仅剩6米

据了解，目前，大桥项目进展顺利，中方境内工程完成大桥全部基础及下部结构（钻孔桩基础125根，墩台身8座），全部主桥钢梁536米拼装和顶推，中俄双方合龙段7米钢梁已拼装在中方主桥悬臂端，已具备合龙条件；俄方境内工程完成大桥全部钻孔桩基础100根、墩台身4座、江中6#墩承台及临时墩，全部主桥钢梁536米拼装及528米顶推，将于近期顶推到位。

但刘双同时指出，"大桥合拢是一个过程，不是说两方接上就结束了，还要有一个调方位、调标高，然后还有一个上螺栓的过程，仅这个过程就需要几天的时间。"

刘双表示，"现在主要是进行钢梁主推工作，现在现场下着小雨，但俄方同仁仍在加紧工作，对工作有一些影响，但影响不大。大桥有望在5月底完全合上。"

黑河-布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥全长1284米、宽14.5米，主航道跨径147米，桥型为双车道矮塔斜拉桥；路线全长19.9公里，其中中方6.5公里、俄方13.4公里，标准为二级公路；概算总投资24.7亿元，其中中方5.66亿、俄方19.05亿。采用双方成立合资公司"共贷共建，同步实施，统一运营，收费还贷"的跨境基础设施建设新模式，2016年12月24日开工，计划工期三年，2019年10月完成主体工程，2019年底交工验收。