19:39 2020年01月19日
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俄罗斯卫星通讯社北京5月2日电 中国商飞公司(COMAC)日前发布消息称,该公司已启动中俄宽体客机CR929机身和尾翼研发工作。

消息表示,中国商飞公司日前组织召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合概念定义阶段(JCDP)启动会,全面开始与潜在供应商开展CR929项目机身及尾翼联合概念定义工作。

中国商飞公司副总经理、中俄商飞公司(CRAIC)总经理郭博智在会议期间表示,机身及尾翼工作包联合概念定义工作将重点关注各个方面的设计需求,综合权衡,实现技术方案的全局最优。机体结构供应商选择工作将继承和发展"主制造商-供应商"模式以及"风险共担、利益共享"的合作立场,积极促进国内外合作。

消息介绍道,中俄合作双方的联合团队正在抓紧制定飞机总体技术方案,其中CR929飞机机体结构将大面积采用复合材料,中国商飞公司已邀请相关国内外潜在供应商参加方案设计,加快CR929飞机机身和尾翼结构"设计制造一体化"研制。

消息同时指出,中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团(UAC)正在共同推进CR929远程宽体客机研制。根据双方商定的机体结构研制分工,中国商飞公司承担机身和尾翼工作包的研制任务。目前,双方都在全力推进各自承担的飞机结构工作包研制。3月22日,CR929项目的实施方--中俄商飞(CRAIC)联合上述双方开始CR929项目发动机和机载系统JCDP工作,组织潜在供应商开展方案设计和选择工作,同时稳步开展机载系统供应商的选定工作。

中俄远程宽体客机是两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。2016年6月25日,中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合同。2017年5月22日,双方企业在上海共同成立了合资公司--中俄国际商用飞机有限责任公司。作为中俄远程宽体客机项目的实施主体,合资公司主要负责项目研制开发的策划、组织、协调、管理与实施,全机技术集成和产品全生命周期管理。整个项目要经过立项、可行性研究、初步设计、研发制造、交付市场等阶段。

2017年9月,中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929,C和R分别是中俄两国英文名称首字母,代表该款宽体客机是两国企业合作研制的先进商用飞机。"929"中的"9"是最大的数字,寓意长长久久,代表双方合作深远而持久,也代表该款飞机寿命期会更长、运营期会更久,合资公司发展规模会更加壮大;"2"表示该款飞机由两国企业携手合作、联合研制。

 

关键词
宽体客机, 俄罗斯, 中国
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