他表示：“已有多家中国公司对项目不仅表示出了兴趣，而且是很浓厚的兴趣。”
据他所说，亚洲合作伙伴对项目感兴趣的原因是，绕城公路能接入超前发展区。此外，在项目的第二阶段，公路将连接至大乌苏里岛（黑瞎子岛），那里将设置接待中国游客的口岸。
什波尔特还称：“该公路将连接至海港，扩大海港的吞吐量，并将在通往港口的俄罗斯本国和中国等邻国的交通中发挥重要作用。”
哈巴罗夫斯克边疆区经济发展和对外联络部部长维克托·卡拉什尼科夫表示，中国交通建设公司也在对项目感兴趣的中国公司之列。
他说：“我们希望中国大型投资者进入该项目。中国交通建设公司愿意与我们就该项目进行商讨。”
哈巴罗夫斯克绕城公路是俄远东地区的第一个公私合作项目。其财务模型规定签订为期15年的租借协议。该公路的长度近27公里，将通过5座立交桥、24座桥梁和高架桥。其造价目前估值为316.7亿卢布（约合4.13亿美元，不含增值税），计划于2017年开工，2019年竣工。
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