俄副总理鲍里索夫此前表示,制裁阻碍MS-21客机的上市,该飞机40%的机载设备需要更换为国产设备。
俄罗斯联合航空制造集团指出,“贸易限制对落实MS-21-300项目的速度造成影响。首先这涉及生产复合机翼所需材料的供应。
项目的外国伙伴获取出口许可证的新规定也对落实时间造成不良影响。
计划2021年底获得MS-21-300的俄罗斯的型号合格证书。预计2022年向首批航空公司供应”。
该集团还表示:“此前消息称,各航空公司将于2022年获得首批批量生产的MS-21客机。这些计划仍然有效。”
俄罗斯MS-21是一款新型的中短途支线民用客机,首飞于2017年完成。
预计,俄罗斯航空公司(Aeroflot)将是该款飞机的首个运营商。
俄罗斯联合航空制造集团指出,“贸易限制对落实MS-21-300项目的速度造成影响。首先这涉及生产复合机翼所需材料的供应。
项目的外国伙伴获取出口许可证的新规定也对落实时间造成不良影响。
计划2021年底获得MS-21-300的俄罗斯的型号合格证书。预计2022年向首批航空公司供应”。
该集团还表示:“此前消息称,各航空公司将于2022年获得首批批量生产的MS-21客机。这些计划仍然有效。”
俄罗斯MS-21是一款新型的中短途支线民用客机,首飞于2017年完成。
预计,俄罗斯航空公司(Aeroflot)将是该款飞机的首个运营商。