据山东媒体报道,在黄岛海关关员监管下,8月16日,亚马尔项目的最后2个LNG(液化天然气)核心工艺模块从中国海洋石油工程(青岛)有限公司装船运往北极。
报道指出,亚马尔项目建造过程长达3年,完成核心工艺模块36个。考虑到项目时间跨度长、建造过程复杂、施工工艺特殊,黄岛海关成立加贸、物流、通关等各部门协作的工作小组对接企业,全程跟进项目的电子账册备案核销变更、物流监管、通关放行及相关业务咨询,准确认定超过10000项备案料件的商品归类、单耗,通过船舶进出境无纸化申报等便利通关措施,保障每一票货物零待时审放。
亚马尔项目是中俄当前最大的经济合作项目,也是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目。项目位于北极圈内,最低温度达零下52摄氏度。为缩短工期及节省建设成本,大部分建筑均采取模块化方式建设。
中国海油承担了整个项目的的“心脏”模块,总价超过100亿,这些模块内部构件种类之多、数量之大,对精度要求之高,施工工艺之复杂,远超行业同类项目。铺设的管线全长超过20万米,铺设电缆330万米,完工文件达700万页。
亚马尔项目设计年产天然气280亿立方米、凝析油100万吨。项目全面建成投产后,每年将至少有400万吨液化天然气销往中国市场。