俄地质控股公司与俄联合造船集团商讨为地质勘探合作造船 中国或参与

帕诺夫证实，北极大陆架工作需要的设备并不充足。他说：“目前，我们可以自己保障2D地震勘探100%的工作量，但对3D地震勘探的工作量，本土公司只能保障最多20%到30%，这就是我们现在在高层中提出的主要问题，必须现代化并打造我们自己的船队。我们与联合造船集团正进行有关该项目实施可能性的谈判。”

他表示：“现在正在商讨项目融资的各种机制。不排除合作的可能性，我们正在研究与中国企业合作的方案。一切都取决于市场和主要开发单位订单的稳定性。”

帕诺夫表示，配备12到14个海洋地震电缆，又称拖缆（用于地震测量的串联地震检波器，由拖轮拖引），根据极地船只级别的不同，造价在2亿到2.5亿美元之间。

他说：“我们需要的是最高级别的极地船只。这是包括俄石油在内我们最主要客户的要求。要满足这些要求，就需要大量的投资。因此，需要国家的支持和稳定的订单。”