网站消息称,萨哈林航运公司将成为这条国际线路的运营商。
此前有消息称,日本运营商HeartLand Ferry公司的Eins Soya号渡船自1999年起执行从稚内至科尔萨科夫港的往返航线。目前这是萨哈林与日本之间唯一的定期海上交通。2015年该公司因航线无利可图决定不再参与航运工作,两港之间的最后一班轮渡于9月16日执行。
2015年有4000多人次乘坐了"科尔萨科夫-稚内"航线轮渡,该航线还承运了192吨货物。
网站消息称,萨哈林航运公司将成为这条国际线路的运营商。
此前有消息称,日本运营商HeartLand Ferry公司的Eins Soya号渡船自1999年起执行从稚内至科尔萨科夫港的往返航线。目前这是萨哈林与日本之间唯一的定期海上交通。2015年该公司因航线无利可图决定不再参与航运工作,两港之间的最后一班轮渡于9月16日执行。
2015年有4000多人次乘坐了"科尔萨科夫-稚内"航线轮渡,该航线还承运了192吨货物。