事实上,从实际来看,白俄罗斯在最近一段时间里缩减了对华军工出口。两国在军事技术领域的合作,更多的是在走白俄罗斯从中国进口军事技术和获得军技援助的路线。其中最大的项目是“波罗乃兹”多管火箭炮生产。这是一种白俄MZKT-7930底盘与中国CALT 集团生产的301-mmA200火箭的组合。另外,白俄方面还从中国收到了“猛士”军用汽车以及其它一些物资。
曾几何时,白俄罗斯对华技术出口主要是白俄轮式牵引车厂研发的重型多轴汽车生产技术,其车身上可装备火箭类武器。该项目从最初的短程导弹普通四轴汽车生产技术,到目前的可装备洲际弹道导弹的重型底盘生产合作。此类合作前景,就像白俄轮式牵引车厂自身未来一样迷雾重重。这家工厂在很长时间里,从对俄军事装备底盘供应方面获得大部分利润。
卢卡申科拒绝俄罗斯投资商进入该工厂,以及也许因为这家企业与华合作过于积极,导致俄罗斯于2010年决定对白俄产品采取进口替代。这是一项复杂的任务:此前俄罗斯并未生产过此类重型汽车。明斯克对俄方这一决定冷嘲热讽。但目前已经明白,“O型平台”家族系列研制工作进展顺利,其中包括12х12 、16х16多轴底盘和重型半挂牵引车。而且,此类车型并非是白俄生产的苏联汽车升级版,而是全新的结构上更加先进的机型。很大的可能是,若干年后,白俄轮式牵引车厂将失去俄罗斯军事装备市场,从而让这家本来状况就不稳定的工厂雪上加霜。
在白俄拥有出口潜力的其它领域,其中包括军事电子方面,也同样存在着类似的问题。信任的缺失,以及对白俄罗斯把所获信息很快交给国外的担心,导致俄白军事技术领域合作在走下坡路,由此,将导致白俄罗斯军事工业呈下跌之势。可以预见,白俄罗斯将试图把从中俄购买的武器结合起来,以保障自身的独立程度和讨价还价的能力。之前,亚历山大·卢卡申科曾寄希望于中国,并试图挑拨中俄对抗,但却没有任何结果。要知道,中国在与白俄罗斯关系中,一直在避免可能会引发俄罗斯不快的任何政治步骤。
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