美国战机是怎么做到击中自己的：都怪速度太快

苏联米格-15跨音速后掠翼战斗机在朝鲜半岛上空取得胜利之后，人们开始明白，战机平直翼时代走到了尽头：经典结构的平直翼飞机无法与新的后掠翼战机相比，新飞机速度更快，机动性能更好。美国空军司令部要求设计师打造足以对抗米格-15的战机，F11F “老虎”战斗机应运而生。

Wrigth J65-W-18涡轮喷气发动机的加力装置使 6.5吨的“老虎”战斗机速度达到1170公里/小时，比米格-15还快100公里/小时。

1956年9月，试飞员汤姆·阿特里奇驾驶F11F战斗机进行试验飞行，他进入6000米的高空，打开加力装置，用20毫米火炮打了两个短点射。22秒后，在2000多米的高度，阿特里奇感到炮弹打中了自己的飞机。一枚炮弹打中机舱正面，另一枚落入发动机进气口。

阿特里奇放弃返回基地，并申请减少牵引力，以免受损的座舱盖四散裂成碎片。在距离机场还有三公里的时候，飞机发动机终于出了故障。

阿特里奇并未放弃飞机（这批试飞员非常疯狂），而是把飞机降落在一片树林。美国著名防务网站“We Are The Mighty”写道，虽然受了轻伤，飞行员还是得以从战机中脱身，得到救援直升机营救。

对F11F战机受损情况的研究证实，战机是自己击中自己的。这架“老虎”战机竟然以最大的速度追上了自己发射的弧线飞行的炮弹。