中石油专家：中俄能源合作方兴未艾 液化气将是未来新增长渠道

7月19日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气通过北极东北航道运抵中国石油旗下的江苏如东液化天然气接收站，交付给中国石油，开启了亚马尔项目向中国供应液化天然气的新篇章，为中国的清洁能源供应带来了新气源。

王生滋说，北极亚马尔天然气项目近年来一直是全球能源界以及各大媒体关注的焦点。该项目从最初不被看好到现在赢得各界盛赞，其背景是不断变化的全球地缘政治和能源供需态势。王生滋认为，亚马尔项目是幸运的，中国能源也是幸运的。没有中国的参与就没有亚马尔项目，没有亚马尔液化气，中国天然气市场就缺少了多元化色彩。

谈及未来天然气市场，王生滋指出，首先从经济上讲，亚马尔项目生逢其时，低油价时期开工，高需求时入市。两三年前鲜有人说出，全球能源将拥抱天然气时候，现在人们都看到了天然气市场大放光芒。全球大大小小的开发商、供应商跃跃欲试，纷纷布局，唯恐错失又一个能源市场大机遇，而中国及亚太国家则是最佳目标市场。同时，经历了2017年冬季气荒的中国也开足马力，官民不分，分量接纳来自全球的天然气。五年之内，中国进口天然气将超过1700亿方，大量需求需要液化气来保障。

王生滋认为，未来，以中国为代表的亚太地区对天然气的需求将持续增长。现有的中国—中亚天然气管道将继续刺激供应国的兴奋点，而且将增加新的供货者，比如哈萨克斯坦。2019年12月即将通气的中俄“西伯利亚力量”，早已盛满了中俄两国的期望。王生滋分析，原来将液化气只作为调峰补充来源的规划，也将成为与管道天然气并重的主渠道，毕竟管道气需要更多的建设条件，而液化气灵活机动便利以及小型化的特点，使得其市场边界不断扩展。王生滋表示，中俄之间天然气合作将不限于强调建设管道气，液化气将是未来不断增长的新渠道。

王生滋指出，从地缘政治上看，美国及西方对俄罗斯的制裁，中美贸易战的点燃，为天然气市场增添了新的变量。今年1-4月尚有部分美国液化气进入中国市场，到б月以来已经完全停止，中国开始理直气壮地拒绝美国天然气。俄罗斯以及其它供应国可以轻而易举地满心欢喜地瞬间占领这个空间。

此外，王生滋还认为，鉴于本国市场的需求，中国政府也将及时调整天然气价格，通过经济手段，将气量流向经济急需和发达地区，这对开发商而言又是一个利好消息。

基于以上论点，王生滋表示，2019年中国成为第一大天然气进口国指日可待。俄罗斯也有望成为中国天然气第一大供应国。中俄能源合作在变化中发展，在发展中不断推向新的高度。

中国国家能源局局长白克力在19日举行的中国首船亚马尔液化天然气入港新闻发布会上表示，继成为中国第一大原油进口国后，俄罗斯也会成为中国天然气第一进口国，未来中俄天然气贸易量每年可超过700亿立方。无论是管道气还是液化天然气，俄罗斯天然气在中国天然气供应链条中的比重都将越来越高。

亚马尔项目是中国提出“一带一路”倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目，项目位于俄罗斯境内的北极圈内，是目前全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程，属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目。项目由俄罗斯诺瓦泰克股份公司、中国石油天然气集团有限公司、法国道达尔公司和中国丝路基金共同合作开发。项目的天然气可采储量达到1.3万亿立方米，凝析油可采储量6000万吨；将建成3条年产量550万吨液化天然气生产线，全部建成后每年可生产液化天然气1650万吨，凝析油120万吨，其中第一条生产线已于2017年12月投产。