中欧铁路第1000辆列车通行——俄白哈的共同胜利

"欧亚铁路联盟"联合物流运输公司由"俄罗斯铁路"开放式股份公司、"白俄罗斯铁路"和"哈萨克斯坦铁路"国营公司"联合成立，该公司把世界的两个部分--欧洲和亚洲连接起来。

"欧亚铁路联盟"联合物流运输公司总裁阿列克谢·格罗姆解释了第1000辆集装箱列车通行对公司的意义。他说："第1000辆集装箱列车的通行是证明我们转运量逐年增加的一个范例，而且转运的地理范围在扩大。今年的第1000辆列车是6月份在加里宁格勒终点站装卸的。我们看到了共同工作的具体结果，并将一起制定更为雄心勃勃的未来计划。"

第1000辆通行的具有纪念意义的列车由41节集装箱车厢组成，它从加里宁格勒终点站发往波兰，满载电子设备货物。而从哈中边境到俄波边境，列车一共行驶了不到6个昼夜。

渝新欧（重庆）物流有限公司综合部主管黄鹏在接受俄罗斯卫星通讯社时说，中欧班列拉近了中国和欧亚国家之间的距离，由于其运输时效比海运快，运费又低于空运，针对某些高附加值货物具有较强的吸引力，再加上快捷的运输时效，为广大客户提供了一种新的往返于中欧之间的物流选择。可以说，中欧班列极大地推动了中国同欧亚、中亚国家之间的贸易往来。

他称，"中欧班列是作为"一带一路"建设叫得响、看得见、有影响的落地成果，有利于拉动中欧之间贸易需求。从自2011年第一条直达欧洲的渝新欧班列开通后，中国境内稳定开行中欧班列的城市已达36个，到达欧洲13个国家35个城市，连通50多个国家和地区，开行数量大幅增长，不断挖掘着沿线国家的贸易潜力，成为中欧贸易的重要通道。由此可见，中欧班列是服务"一带一路"倡议的重要支撑，中欧班列的发展壮大有利地促进了中欧及沿线国家的互联互通水平。
加里宁格勒终点站是"丝绸之路" 新的边境验货站点。每个边境验货站点每天至多可通行10辆货车。中国商品很快将通过加里宁格勒港口沿波罗的海从俄罗斯发往欧洲。"

中国边境验货站点和货物集中点数量每年都在增加，这意味着中欧之间的贸易额在持续上升。今天通过加里宁格勒方向的丝绸之路替代路径广受需求，在费率和运抵期限方面均有好处。