满洲里口岸首次开通运营“赣满欧”返程班列

满洲里政府发布消息称，该班列起点为俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区的坎斯克-叶尼塞斯克站，终点为江西省赣州铁路集装箱场站，全程7000余公里，单程运行时间约13天。本趟"赣满欧"返程班列也是继"汉满欧"、"哈满欧"之后第三条专门向中国运输俄罗斯板材的国际货运班列。该班列共搭载由64个标准集装箱装载的1075方进口木材，贸易值为1240万美元。

消息指出，通过回程班列运输俄罗斯板材，可以有效提高出口班列集装箱利用率，降低企业运输成本，提高产品国外竞争力，增加进出口企业效益，促进中欧班列长期良性发展。

截至4月19日，2017年以来满洲里铁路口岸板材返程班列达到29列，共搭载2394个标准集装箱，分别占到同期返程班列总量的35.8%和45.95%。"木材专列"的相继开通已经逐渐成为解决回程中欧班列货源不足问题的有效途径。

消息同时介绍称， "赣满欧"返程班列是经满洲里口岸入境的第9条回程班列。此前，经由满洲里口岸入境的回程中欧班列已有8条，终点分别为北京、苏州、沈阳、上海、长春、合肥、武汉和哈尔滨，进口货物主要包括汽车、飞机零配件、升降机、板材等。