媒体：中欧班列“长珲欧”有望于明年上半年开通

报道称，中国国家口岸管理办公室近日批复，同意将长春兴隆铁路集装箱场站，作为临时口岸对外开放。“长满欧”（长春-满洲里-欧洲）之后，第二条以长春为起点的中欧班列“长珲欧”（长春-珲春-欧洲）有望于明年上半年开通。

长春兴隆综合保税区管委会综合处处长于海军表示，铁路口岸获批，相当于口岸前移了，在这里随时可以办理海关手续，然后到满洲里过境，直达海外。下一步长春要发展木材口岸、汽车整车口岸、水果口岸、进口肉类口岸，其中进口肉类口岸已经获批，验收完毕。

于海军表示，目前“长珲欧”班列珲春的准备工作已基本完成。与满洲里出境不同，珲春位于吉林省内，“长珲欧”开通更有利于将省内的物流、货运带动起来，发挥长春市、吉林市的腹地作用，通过形成货运规模，降低成本，集聚更多的货物从珲春出关。

“长满欧”班列2015年8月正式开通，起点为长春，从满洲里口岸出境，途经俄罗斯，终点到达德国的施瓦茨海德，全程约9800公里，联通6个国家，18个铁路站点，单程运营时间约为14天。

中欧班列（CHINA RAILWAY Express，缩写CR express）是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的适合装运集装箱的国际联运列车。根据《中欧班列建设发展规划（2016-2020年）》，2020年前中国将建设和发展43条中欧班列运行线。