"俄罗斯汽车市场传统上来说是欧洲比较大的市场,从地域位置来看,也临近中国。另外一点,俄罗斯市场并不封闭,就是门槛不是很高。我认为,俄罗斯市场发展潜力非常大,因此东风汽车有所考虑,将俄罗斯市场看作是东风的战略市场"
他还透露,东风汽车新款车型今明两年将陆续在俄市场上市。他说:"今年年底预计AX7在俄上市,明年第一季度A30上市,明年年底或后年年初X5和X3两款上市。未来将东风乘用车新款不断推向俄罗斯市场"。
莫斯科国际汽车展(МIAS) 8月24日拉开帷幕。参加车展的中国品牌除了东风汽车外,还有吉利、长安和一汽。东风汽车在此次车展上展示6款新车。
王鹏还表示,电动汽车是汽车行业的未来,势必给传统汽车市场带来变革。东风已经有自己的电动汽车,已经投产。未来俄罗斯在配套基础设施方面条件成熟,有可能推向俄市场。
东风汽车俄罗斯有限公司总经理王鹏说,尽管俄罗斯正在经历经济危机,但对于进入俄市场不久的中国汽车来说,反而是一个机遇。
他称:
"虽然现在俄罗斯经历经济危机,但对于进入俄市场不久的中国汽车,反而是一个机遇,我们有时间做充分准备和筹划,比如汽车认证,调研,经销网络的发展、售后服务的搭建、配件中心库的设立,各个基础性环节给了我们时间,我们利用时间做好"。
据他说, 俄罗斯市场每年销售量在250万到300万辆汽车之间。最近两三年降到150万辆,也就是说100万辆是刚性需求之外的空间,市场肯定会出现爆发期。
"我们希望,在这(爆发期)之前做好充分准备工作,等市场好转或者爆发期来的时候, 抓住机会,更好的在俄罗斯发展起来"。 他这样说。
据俄罗斯分析机构Avtostat数据,2016年上半年在俄售出了15660辆中国汽车。该机构分析师指出,在俄市场持续下滑(-14%)的背景下,中国品牌销量增加得益于其市场份额的增加。2016年前6个月该指标为俄市场总额的2.3%,尽管一年前为1.9%。
力帆仍然是在俄销量第一的中国车企。2016年1月至6月,其销量达到7565辆(增幅63%)。吉利排名第二,为3108辆(下滑19%)。奇瑞排名第三,为2618辆(增幅5%)。其他中国品牌的销量不高,但多数均呈增长势头。华晨的销量半年内增长41%,长安则增长了38%。