俄北高加索事务部：部际工作小组着手制定里海枢纽提案

库兹涅佐夫称："‘北-南'国际交通走廊的发展和即将与伊朗签署‘绿色走廊'协议将扩大商品流通量，这需要新的动力。为此我们建议首先要利用马哈奇卡拉港的资源。"

与里海水域的奥丽娅港和阿斯特拉罕港不同的是，马哈奇卡拉港是里海海域唯一的不冻港，船舶可四季停靠。俄罗斯北高加索事务部副部长、部际工作小组负责人安德烈•列兹尼科夫称，三个港口的年吞吐能力为700万吨，但还能提高至少1倍。他说："有望将年吞吐能力提升至1500-2200万吨。"

北高加索事务部新闻处指出，交通部代表认为，建立里海枢纽是合理的，因为"这样一来，不仅来自伊朗的货物有望增加，来自印度的货物也会增加。"

据北高加索事务部初步数据，经里海枢纽运输货物可将运费降低10-15%，而且运输时间将缩短1/3。