俄专家：未来数年不会把氢燃料用于军事领域

据«科技日报»报道，中国成为继美、德之后第三个成功试飞氢燃料电池试验机的国家，它由辽宁学者在RX1E双座电动飞机基础上研制而成。

俄《祖国军火库》杂志主编维克托•穆拉霍夫斯基指出，尽管氢燃料电池的性能超过锂离子电池，但这种燃料目前无法让飞机在高空远距离飞行，因此目前未必会在军事领域采用这一技术。

穆拉霍夫斯基说：“它们主要用于无人机，也就是说，氢燃料电池的性能超过锂离子电池，因此它们被视为有前景的能源储存设备，这不仅涉及航空领域，也涉及地面交通工具。”

他同时认为，近期内不会把氢燃料用于军事领域。

他进一步说：“我希望强调的是，由于没有让容量创纪录地增长，因此不可以说它们会在未来取代传统燃料——喷气燃料，例如在航空领域，或者取代地面交通工具使用的汽油。”

他认为，未必会在攻击无人机上采用氢燃料电池。

他解释说：“军用无人机的负荷相当大，飞行距离很远。如果我们看一下最著名的攻击无人机，那么翼展已经相当于四人高，飞行高度为数公里，飞行距离为数百公里，仅有效载荷就相当于中国试飞飞机的全部重量。”

因此他认为：“这次飞行目前属于科技实验水平。”他最后说：“我甚至看不到中期出现该领域真正的系列产品的可能性。”

地缘政治问题研究所所长康斯坦丁•西夫科夫认为，氢燃料电池的主要优势在于其生态清洁性，这对国防工业来说并不是最重要的指标。

他说：“此外，320米是很低的高度，也就是说，中国学者的研究目前具有试验性质，不清楚什么时候才能实际应用它。”