中航通飞研究院与中国飞机强度研究所将成立AG600水陆两栖飞机联合研究团队

消息称，11月3日，中航通飞研究院有限公司与中国飞机强度研究所在2016年珠海航展期间签署了战略合作协议。双方就各自在学科、人才及科研平台方面的优势展开合作，深化科技合作的深度和广度，推动双方在通用航空工业领域的自主创新能力。

消息指出，针对大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600型号研制工作，双方将成立联合团队，结合项目的研制工作，深化分析与试验技术方面的合作，确保型号研制任务顺利完成。

消息介绍称，在技术产业化合作方面，双方将在非标测控领域、舱内噪声治理及新材料、新工艺和腐蚀防护技术应用方面展开合作。未来，双方还将瞄准在役、在研的飞机结构强度问题，在强度新理论、新材料、试验新技术、分析与设计工具等方面加强合作，联合攻关，为飞机研制提供先进技术手段，并结合浮空器领域型号研制和课题任务，开展深入合作。

蛟龙-600（AG600）是中国自行设计研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，2016年7月23日总装下线。飞机拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。

中国飞机强度研究所隶属于中国航空工业第一集团公司，是中国航空工业唯一的飞机强度研究中心与地面强度验证试验基地。主要从事飞机结构强度研究与全尺寸飞机结构强度地面验证试验。

中航通飞研究院有限公司，成立于2012年4月，是隶属于中国航空工业集团公司旗下中航通用飞机有限责任公司的技术研发中心，主要承担大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（AG600）、轻型水陆两栖飞机（HO300）、地效翼船（DXF100、领逸910）、轻型运动机（AG50）、初级教练机（AG100）、轻型公务机（AG300）等多用途飞机研发。

第十一届中国国际航空航天博览会11月1日至6日在珠海举行。本届航展参展各类飞机151架，创历届中国航展参展飞机数量之最。