关于C919高原型首飞,目前已知哪些关键信息?

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据中国媒体报道,7月29日,C919高原型(C919-600)在上海浦东完成首飞试验,全部科目通过。
据悉,此次飞行试验,完成全部预定试飞科目,标志着C919飞机系列化发展迈出重要一步。C919高原型在基本型基础上,采取了机身缩短、系统功能改进等针对性设计,以满足高原运行要求。
按照民航业相关规定,海拔在2438米以上的机场为高高原机场。据悉,C919高原型是C919飞机系列化发展的重要机型之一,起降性能满足国内全部高高原机场。
高原型有哪些硬核改进?
机身缩短约3.6米,减重提升推力;
140~160座,航程约3000公里;
紧急供氧延长至60分钟(普通仅15分钟);
标配北斗导航+精密进近,复杂地形定位误差<185米;
覆盖国内全部高高原机场。
C919运营成绩单(截至7月20日):
已交付41架(东航17、国航12、南航11);
安全飞行13万小时,开通52条国内干线;
运送旅客突破680万人次,商业航班超4.2万架次;
航班放行可靠率接近99.5% ——比肩国际主流。
国际化新步伐:
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中国C919高原型首架机完成首飞 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 29.07.2026
中国C919高原型首架机完成首飞
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