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俄中正在讨论贾林达-漠河铁路公路两用桥的三种修建方案
俄中正在讨论贾林达-漠河铁路公路两用桥的三种修建方案
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俄罗斯卫星通讯社布拉戈维申斯克6月22日电 俄罗斯阿穆尔州州长瓦西里∙奥尔洛夫在哈尔滨国际经济贸易洽谈会结束时举行的记者招待会上表示，俄罗斯和中国正在讨论修建贾林达-漠河国际大桥的三种方案，双方一致认为，应该建设公路铁路两用桥。 2023年6月22日, 俄罗斯卫星通讯社
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他指出，解决方案的选择直接取决于预测流量。 至于桥梁建设的法律问题，这些属于联邦政府的决定，需要签署政府间协议。奥尔洛夫期望，夏季在俄中政府间委员会会议上将讨论相关问题。 奥尔洛夫表示,第二种模式是特许协议, 俄中也在考虑这种融资模式。
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俄中正在讨论贾林达-漠河铁路公路两用桥的三种修建方案
2023年6月22日, 17:36 (更新: 2023年6月22日, 17:48) 俄罗斯卫星通讯社布拉戈维申斯克6月22日电 俄罗斯阿穆尔州州长瓦西里∙奥尔洛夫在哈尔滨国际经济贸易洽谈会结束时举行的记者招待会上表示，俄罗斯和中国正在讨论修建贾林达-漠河国际大桥的三种方案，双方一致认为，应该建设公路铁路两用桥。
奥尔洛夫称：“目前正在讨论桥梁建设及其位置的几种方案。双方都认为，这座桥应该是公路铁路两用桥。目前正在讨论以下方案：第一个方案是两座桥梁并排，第二种方案是两座桥梁上下排列，第三种方案是在没有火车通行的时候启动货运。每种解决方案的造价都不同，拥有自己的技术特点。”
至于桥梁建设的法律问题，这些属于联邦政府的决定，需要签署政府间协议。奥尔洛夫期望，夏季在俄中政府间委员会会议上将讨论相关问题。
双方还在讨论融资模式的几种方案。奥尔洛夫说：“我们有修建跨阿穆尔河大桥的好例子，当时俄罗斯和中国双方成立了一家合资企业，一家中国银行发放贷款，用这笔贷款建成了这座桥，通过收取运费回收桥梁建设成本。”
奥尔洛夫表示,第二种模式是特许协议, 俄中也在考虑这种融资模式。
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