中俄共同抵抗美国新自由主义霸权

© 照片 : vk/v.koltashov?z新社会研究所所长 瓦西里·科尔塔绍夫
新社会研究所所长 瓦西里·科尔塔绍夫 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 23.08.2022
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西方为了维持自身在全球的主导地位,可谓是用尽了所有工具,甚至是非法工具。
例如,中国人指责美国企图在世界上制造混乱,并为此挑起了乌克兰和台湾危机。但正如俄罗斯总统普京所强调的那样,多极世界的发展是西方国家无法阻止的客观进程
新社会研究所所长 瓦西里·科尔塔绍夫在为 《欧亚.专家》.撰写的文章中解释了为什么集体西方和单极世界的模式即将结束。
按照瓦西里·科尔塔绍夫的观点,美国的霸权不仅处于危机之中,而且正在衰落,正在退化和瓦解。这种瓦解出现在不同的地点。在欧亚和更多的全球贸易中放弃美元是霸权结束开始的迹象之一。
瓦西里·科尔塔绍夫说:
“美国不可能维持霸权。俄罗斯、中国和其他国家正在联合起来阻止它。在顿巴斯,俄罗斯正在被迫消除美国人造成的威胁。华盛顿不允许和平解决这个问题。中国也有类似的情况,但北京仍希望与台湾和平统一。然而,美国想要的是,一些完全不同的东西。但是,无论是在乌克兰还是在东南亚,消除威胁的原则是最起码的,都是对和平、发展和人类的威胁。它们是由美国创造的。”
瓦西里·科尔塔绍夫指出,西方国家和美国的新自由主义霸权不过是绝望的产物,是经济和管理失败的产物。因此,这样的制度必然会走到尽头。
中国正在打造一个排斥美国的替代现实 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 16.08.2022
中国正在打造一个排斥美国的替代现实
到2022年底人民币有可能成为俄罗斯的外汇垄断者:短短不到半年时间人民币在莫斯科交易所的交易中占据了相当大的份额。8月18日下午人民币成交量首次超过美元。接受商业日报《Vedomosti》采访的专家表示,由于从中国进口商品,使用人民币结算的对外经济合同中的份额正在增加。
俄罗斯天然气工业银行业务经理叶戈尔·苏辛表示,在当前形势下,人民币份额的增加是一个预料之中的自然过程,在此过程中人民币将逐渐成为俄罗斯市场的主要外币。他说,由于从中国进口商品的规模不断扩大,用人民币结算的对外经济合同中的份额正在增加。
然而,《资本复兴》的俄罗斯和独联体经济学家索菲亚·顿涅茨则认为,人民币逐渐占据领导地位的过程具有两面性,与其说是因为人民币越来越受欢迎,不如说是因为人们对美元的兴趣减弱。
“开放”银行银行金融市场部副主管阿利娅·祖布科娃认为,美元和欧元作为人们投资基金的基本选择的吸引力正在下降。在她,看来,对人民币的兴趣高峰尚未过去,对人民币的需求增长趋势刚刚显现。
经纪公司Finam 分析师安德烈·马斯洛夫认为,到今年年底莫斯科交易所的人民币日交易量可能会超过美元。专家预测,中国完全进入俄罗斯市场需要很长时间。
莫斯科交易所人民币日交易量首次超越美元 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 18.08.2022
莫斯科交易所人民币日交易量首次超越美元
安德烈·列斯是一位东方学家,也是首个批发交易平台 JoomPro公关部门的负责人。他对“新零售”网站讲述了俄罗斯卖家在决定从中国进口时应该做好怎样的准备。
安德烈·列斯说:
“与中国伙伴合作时,你应该始终意识到我们两国人民的思维方式完全不同,因此沟通可能会遇到一些问题。不管你如何用俄语表达你的想法以及如何翻译成中文——中国人在合作、项目和协议方面都有各种各样的联想。因此有必要尽可能清楚、具体地与合作伙伴讨论所有细节,并尽量避免误解。”
与这个市场合作的另一个先决条件由此而来——必须熟练掌握中文。
此外,永远值得记住的是,对于中国人来说,交易本质上是一场游戏。一个很好的类比是中国的“围棋”:要在棋盘上扔棋子,尽可能“占领”对手的场地。
安德烈·列斯说:
“在谈判过程中,中国供应商的行为方式是一样的:他们的目标是在对自己最有利的条件下就所有细节达成一致,因此他们希望对合同中的每一条进行长时间的商谈,并提出问题,即使在签署文件后也会修改条件。”
俄动植物防疫检疫局:7个月内俄进口500多万吨水果蔬菜  - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 18.08.2022
俄动植物防疫检疫局:7个月内俄进口500多万吨水果蔬菜
俄罗斯铁路公司与中方联合开通了中国到俄罗斯的集装箱新运输线。药品、消费品、食品等今后可通过布拉戈维申斯克运往俄罗斯联邦。据专注铁路运输、物流和运输的 Gudok 门户网站报道,第一列满载50 个 40 英尺集装箱的火车已经开往萨马拉的俄罗斯铁路基地终点站。
来自中国的货物将通过最近开通的(2022 年)横跨阿穆尔河的桥梁通过公路运送到卡尼库尔干海关和物流码头。
独立专家玛丽亚·尼基京娜表示,谈论在东部建立新交通走廊的必要性已成为一种新常态。她说:
“与已建立的运输路线相比,新路线总会存在风险、失败和损失。仅建了一年的阿穆尔桥沿线的路线,还需要认真检测。但同时这也是缓解早已超载运输线路的一种方式。”
俄罗斯铁路商业资产代理销售总监安东·吉洪诺夫表示,旨在发展从中国到俄罗斯的多式联运的新服务将分流运输中的集装箱数量。因此这些项目将有助于区域供应和互通性的增长以及新供应链的创建。
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