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2030年前俄罗斯计划拨款15亿美元发展国际南北运输走廊
2030年前俄罗斯计划拨款15亿美元发展国际南北运输走廊
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月26日电 俄罗斯《新闻报》（Vedomosti）援引该国交通部的消息写道，2030年前俄罗斯计划拨款15亿美元用于发展国际南北运输走廊。 2022年7月26日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-07-26T19:20+0800
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据介绍，在连接印度、伊朗和俄罗斯的国际南北运输走廊项目框架内，俄罗斯铁路公司将参与阿塞拜疆边境城市阿斯塔拉至伊朗拉什特市的铁路（164公里）建设工作，以及伊朗加姆萨尔-因切布隆线（495 公里）的电气化工作。根据俄罗斯经济与运输发展研究所的数据显示，2022年国际南北运输走廊俄罗斯段的货物运输量为630万吨。该走廊的运输能力估计最多为每年3000万吨货物。该报指出，据俄交通部介绍，从伊朗拉什特到阿塞拜疆阿斯塔拉的铁路建设将使走廊沿线的货物流量每年增加300-1000万吨。
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2030年前俄罗斯计划拨款15亿美元发展国际南北运输走廊
俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月26日电 俄罗斯《新闻报》（Vedomosti）援引该国交通部的消息写道，2030年前俄罗斯计划拨款15亿美元用于发展国际南北运输走廊。
据介绍，在连接印度、伊朗和俄罗斯的
国际南北运输走廊项目框架内，俄罗斯铁路公司将参与阿塞拜疆边境城市阿斯塔拉至伊朗拉什特市的铁路（164公里）建设工作，以及伊朗加姆萨尔-因切布隆线（495 公里）的电气化工作。
国际南北运输走廊有3条路线：跨里海路线是通过俄罗斯阿斯特拉罕和马哈奇卡拉港口的货物通道，西线经过阿塞拜疆到边境站阿斯塔拉的运输路线，东线是俄罗斯通往伊朗铁路网的路线，通过Tejen-Serahs铁路边境口岸。
根据俄罗斯经济与运输发展研究所的数据显示，2022年国际南北运输走廊俄罗斯段的货物运输量为630万吨。该走廊的运输能力估计最多为每年3000万吨货物。
该报指出，据俄交通部介绍，从伊朗拉什特到阿塞拜疆阿斯塔拉的铁路建设将使走廊沿线的货物流量每年增加300-1000万吨。
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