专家评俄海军两栖飞机应用领域及其出口潜力

© Sputnik / Maksim Blinov / 跳转媒体库Российский самолет-амфибия БЕ-200 ЧС "Альтаир" на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском
Российский самолет-амфибия БЕ-200 ЧС Альтаир на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском - 俄罗斯卫星通讯社
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科2月21日电 俄罗斯康德波罗的海联邦大学波罗的海地区国家研究中心主任尤里∙兹韦列夫对卫星通讯社表示,俄罗斯制造的首架别-200ES两栖飞机将被海军用于搜救和侦察,外国买家对此表现出兴趣,但它在中国却有竞争对手。

2020年2月14日,为俄罗斯海军航空兵建造的首架别-200ES两栖飞机举行首飞。这架飞机能够降落在水面并从水面起飞,并且能够以滑行状态汲水灭火。

兹韦列夫表示:“别-200ES最初是为俄罗斯紧急情况部用于灭火建造的。飞机设备还可以完成广泛任务,包括发现紧急情况源头,在水上和沿海地区实施搜救作业。它可装最多7.5吨货物或最多50人,这些人可坐在机载折叠座椅上或用担架装30人。”

兹韦列夫表示,2027年前俄国防部可能购买最多16架别-200ES两栖飞机以部署在全部四个舰队。已购买12架飞机的俄紧急情况部将继续使用飞机。

该专家称,飞机最新的外国买家中有智利(7架)和美国(10架以下)。

同时,专家指出,根据与中国Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd的合同,两架飞机被交付中国,合同为另外两架提供了选择权。甚至讨论了飞机在中国生产的本地化问题。但在2017年12月,由中航通用飞机有限责任公司(China Aviation Industry General Aircraft)制造并与别-200ES竞争的重型四引擎两栖飞机AG600“鲲龙”首飞。

别200飞机于1998年首飞。2014年,发布了Be-200ES的升级版。飞机的发动机由乌克兰马达西奇(Motor Sich)公司供应给俄罗斯,2019年底,其过半股份被中国Skyrizon Aircraft公司和Xinwei Technology Group公司收购。

© Sputnik俄罗斯别-200多用途水陆两栖飞机
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