中国J-20战斗机的出现有何意义？

中国是继美国之后第二个拥有本国产第五代战斗机的国家。这无疑是巨大成就，但它对提升中国空军战斗力的实际影响，还要取决于我们现在还不完全清楚的许多因素。

首先，要取决于中国航空工业以可被接受的价格维持相对高速生产这种战斗机的能力。众所周知，高成本让世界上首款五代战机——美国的F-22的生产计划提前终止。还有一个同样重要的问题，中国战斗机是否还有在试验试飞中没有发现的结构上的缺陷。不排除中国为了声誉抢先让这种战斗机服役，然后再解决其细节问题。

中国空军史上有过类似情形。例如，首批JH-7轰炸机1997年服役后，生产被冻结，仅在2004年又出现了较完善的版本JH-7A。

很有可能，J-20不会有相同的命运，但是空军掌握这种复杂的战斗机并非易事。众所周知，美国空军1999年开始购买F-22（不考虑2001年量产前用于教练和试飞的那些战机）；仅在2005年12月这些飞机才具备初步的作战能力；之后才在大型军演中被广泛利用；只是到了2007年12月F-22才形成完全的战斗力。

这些飞机仅在2009年才出现在热点（波斯湾）。2014年才在叙利亚打击“伊斯兰国”的实战中首次使用。第五代第二款战斗机F-35的命运更曲折——美国空军获得首批F-35是在2011年，而初步战斗力仅在2016年底形成。

第五代战斗机的许多功能，使其成本太高，而在未来的战争上又或许是多余的。中国和其他许多国家都在斥巨资研发隐身机，因此许多隐身技术将来可能会过时。

空军现在要应对的，更经常是非正规的武装组织。对付它们无需超音速、隐身或有源相控阵雷达。更重要的是，飞机要能快速投入战斗，一昼夜能出战几次，不出故障，不太需要地面提供技术支持。第五代战斗机在这些方面还不如老式战机。

中国有可能将利用像J-11B、J-11D这些更廉价的第四代重型战斗机，来承担国家防御任务。第四代战斗机还可用来支援地面部队，而第五代战斗机显然是多余的，尤其是在中国的南部和西南部。不过，从各方面来看，中国人会加紧试验自己的J-20，制定自己使用隐形战机的战术，同时研究出打击敌人隐形战机的手段。

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