中国投资者有意投资“滨海-1”和“滨海-2”国际运输走廊

滨海边疆区投资局局长安东·罗季奥诺夫表示：“中国交通建设股份有限公司的同事们准备参与滨海边疆区的道路建设。为此我们将与他们一起对相关项目做可行性研究，并考虑经济效益。两国政府解决项目融资问题后，将可以开始实际工作。可能的合作方式之一是公私合作。”

“滨海-1”和“滨海-2”国际交通走廊经过符拉迪沃斯托克自由港。自由港的检查站将每天24小时工作，并且检查手续极为简化：实行货物过境“统一窗口”制、货物电子申报和面向外贸活动参与者的“绿色走廊”原则。