“俄直”总经理介绍世界直升机制造业将迎来何种改变

© Sputnik / Maxim BogodvidГенеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Богинский
Генеральный директор компании Вертолеты России Андрей Богинский  - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 22.11.2021
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科11月22日电 “俄直”公司总经理安德烈∙博金斯基对卫星通讯社称,世界直升机制造业发展的主要驱动力将是电气、发动机和3D打印等新技术。
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此前,博金斯基在向普京总统汇报时表示,俄直升机公司计划在5年内生产、销售(内销和出口)超过1100架直升机。博金斯基表示,目前,全球100个国家装备有大约8000架俄罗斯直升机。
他说:
“整体上,直升机制造业的发展将取决于发展电气技术,开发出更高电能电池、混合动力发动机,可用于飞行器的稳定解决方案的出现速度。”据其称,目前在这些领域有许多初创企业,但发明要实现商业应用还有很长的路要走。
博金斯基指出,通过可降低生产成本的增材技术发展,直升机制造业的能力也将扩大。据他称,“俄罗斯直升机”公司正在实施一项计划,在该计划框架内将借助3D打印技术为米-8直升机制造多达200个零件,而借助增材技术制造的零件也开始用于中国采购的“安萨特”直升机中。安萨特是一种7-9 座级的轻型多用途直升机,可载货物达1235公斤。2019年,中国采购了21架“安萨特”直升机。
博金斯基补充称:“在民用装备方面,直升机的噪音将越来越小,排放量将降至最低,同时最大限度地符合减少对环境影响的最新要求。对于作战直升机,在噪音降低同时,更迫切的是提高飞行器本身和航空毁伤兵器的飞行速度和航(射)程。此外,作战直升机将变得更加自主。”
11月8日博金斯基表示,俄罗斯已与中方签署参与研制中国重型直升机的合同,俄方将研制传动装置、抗扭螺旋桨和防冰系统。
“俄技”集团俄罗斯直升机控股公司是直升机制造业的世界领先者之一。公司包括5个直升机厂和2个设计局。
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