据此前报道,俄罗斯率先进行了世界上运用超导体技术发动机飞机的飞行。该飞机的演示飞行在2021年莫斯科航展期间进行。
戈尔金表示:“试验将持续到2022年上半年。一旦所有计划的事项完成,我们将从飞行实验室上拆除所有设备,并制定飞机进一步使用计划。”
目前,专家需检查飞机和发动机系统在不同飞行模式、不同振动和过载条件下的运行情况。 戈尔金称:“需要了解发电量在不同高度的变化情况。”
他还表示,这种混合装置不会在任何飞机上得到应用,只是用于测试和开发技术。
作为飞机部件的混合动力装置试验始于2月份。为进行飞行测试,位于尾部的三台雅克-40发动机中的一台用一台带发电机的涡轮轴燃气涡轮发动机取代,而在飞行实验室的前端安装有利用高温超导和低温系统作用的电动机。
戈尔金表示:“试验将持续到2022年上半年。一旦所有计划的事项完成,我们将从飞行实验室上拆除所有设备,并制定飞机进一步使用计划。”
目前,专家需检查飞机和发动机系统在不同飞行模式、不同振动和过载条件下的运行情况。 戈尔金称:“需要了解发电量在不同高度的变化情况。”
他还表示,这种混合装置不会在任何飞机上得到应用,只是用于测试和开发技术。
作为飞机部件的混合动力装置试验始于2月份。为进行飞行测试,位于尾部的三台雅克-40发动机中的一台用一台带发电机的涡轮轴燃气涡轮发动机取代,而在飞行实验室的前端安装有利用高温超导和低温系统作用的电动机。