俄罗斯技术验收公司的质量标志：如何检查军民两用技术装备的零件？

这项工作在80年前就开始了。在二战爆发的条件下，苏联空军突然出现了采用新材料的任务。为避免质量不高的材料和备件落入航空工厂，1940年1月11日，苏联政府通过“关于人民委员（部）对航空工业进行技术验收”的决议。

俄罗斯卫星通讯社和广播电台记者提出的问题是：当前如何控制质量及遵循何种标准。俄罗斯技术验收股份公司总经理弗拉德连·绍林对这一问题进行了回答。

“质量控制工作没有失去其迫切性。俄罗斯的外部环境和国内需求都要求技术装备，尤其是战斗技术装备，完全符合订购商的要求。许多高技能专家在我们的组织中供职，他们几乎每年都在为‘俄罗斯技术’国家集团旗下的各个工厂生产材料和半成品的企业中进行独立的验收和质量控制。我们在冶金企业中控制进入各个工厂的原料，并控制所有工艺流程。比如，使往金属中添加的炼制合金用的所有添加物都保持在所需要的数量内，使熔炼恰巧在预先规定的温度下进行。我们验收时按照47个参数评估材料或半成品，而订购商在入门质量控制时可能仅评估6到7个参数。我们无权忽略缺陷，否则重要部件后来会提前出故障，导致事故。最后，我们控制整个物流：运输规则、材料和配件包装”。

哪怕是在最完善的工艺链中也可能发生故障，会发生原料或毛坯不合标准的情况。该怎么处理未能通过俄罗斯技术验收公司质量控制的东西？

“一切无法通过我们质量控制的东西都被剔除出来，——绍林接着说。——接下来，如果质量许可，这些材料和零件将被用于生产要求不那么严格的更简单的产品，或者被打回到生产商那里重做”。

俄罗斯技术验收股份公司的客户包括俄罗斯航空制造业的巨头们——俄罗斯米格航空器集团、苏霍伊航空集团、伊尔库特科学生产集团。它们的产品在俄罗斯空军中得到广泛采用，在国际市场上也需求巨大。航空技术装备结构的哪些元素受到俄罗斯技术验收股份公司的检查？

“我们对零件本身进行质量控制，也就是用于生产所有重要的航空技术装备的部件、零件、结构的材料和毛坯。这包括机翼、机身、起落架、发动机涡轮叶片的元素材料，甚至是航空航天行业用的铆钉和胶水”，——绍林说。

俄罗斯卫星通讯社和广播电台记者又提出了一个问题：俄罗斯技术验收股份公司的赔偿是否适用于供出口的俄罗斯材料和半成品。绍林对此指出，主要活动范围是带有本国规章和标准的俄罗斯市场。外国合同根据特殊体制调整。但俄罗斯技术验收股份公司做好了在必要情况下加入出口订购的准备。

这里还存在一个问题。许多国家都在开展俄罗斯战斗技术装备的许可证生产。而且是生产整个循环。比如，印度生产俄式坦克和歼击机。伙伴们按照军事技术合作条件生产技术装备的那些材料是否受到俄罗斯技术验收股份公司的质量控制?

“自然，可能按照这类许可证合同执行整体质量控制，——绍林回答说。——可能检查是否符合合同技术文件。这不是我们的直接义务，但我们积极与俄罗斯技术国家集团旗下开展对外经济活动的各个结构协作，准备提供更具体的服务”。

俄罗斯技术验收股份公司最近采取了一些步骤打入国外市场，其中一个方向是亚洲。       “我们开展打入东南亚的工作已经将近一年。新加坡是这条路上的首个步骤。我们与俄新实业家理事会签订了协作协议。我们打入了他们所建立的贸易平台，目的是把俄罗斯的产品不仅推向东南亚地区市场，也从整体上推向世界市场。”

他还指出，公司准备帮助亚洲生产商携高质量产品打入俄罗斯市场。他说：“缅甸、中国、印度的潜在伙伴们已对我们显示出兴趣。而且这里指的不仅是武器，而且包括民用高科技产品，其中包括独特的样品”。