据该报称,通过对包含飞机最后一次飞行全部信息的黑匣子进行解码,专家们还原出了空难场景。 该报称,在尝试降落失败后,机组决定手动进行第二圈盘旋。其中一名飞行员按下了TOGA键(Take off. Go around),向飞机发出做第二圈盘旋的指令,并关闭了自动驾驶。
但据专家认为,机组没有考虑到波音737飞机从降落模式转换到爬升模式的特点。结果飞机没有平稳爬升,而是以战斗机模式向上蹿升。
专家认为,迪拜航空公司的飞行员因为疲劳或缺乏经验,未判断出飞机的这一自发动作。当飞机的速度开始急剧下降时,驾驶舱内发生了冲突。直到两名飞行员都感到负过载时,机组才达成一致意见。但为时已晚。 3月19日,一架从迪拜起飞的航班号为FZ981的波音737-800客机在顿河畔罗斯托夫失事。